NHTSA poinformowała, że usterka w SUV-ach Forda dotyczy wycieku paliwa, który może zwiększyć ryzyko pożaru. W wybranych modelach Bronco Sport z lat 2021–2024 i Escape z lat 2020–2022, wyposażonych w silniki o pojemności 1,5 litra, wadliwy wtryskiwacz paliwa może pęknąć, powodując wyciek paliwa do komory silnika i ewentualny zapłon. NHTSA szacuje, że 0,3 proc. wycofanych z ruchu pojazdów może mieć tę wadę.

Ford podał w komunikacie cytowanym przez agencję Reuters, że szacunkowy łączny koszt działań naprawczych wyniesie około 570 milionów dolarów. Ford podał też, że koszt akcji serwisowej zostanie uwzględniony w wynikach za drugi kwartał 2025 roku.

Pasmo usterek Forda

Ostatnia akcje serwisowa to kontynuacją poprzednich akcji wycofywania pojazdów z 2022 i 2024 roku, w ramach których dostarczono aktualizacje oprogramowania, ale nie wymieniono potencjalnie wadliwych wtryskiwaczy.

Zgodnie z raportem o wycofaniu produktu, potencjalnie wadliwe wtryskiwacze paliwa dostarczyła włoska firma Dumarey Flowmotion Technologies.

Aktualizacja oprogramowania, które Ford zastosował jako tymczasowe rozwiązanie ma wykryć nieszczelny wtryskiwacz. W przypadki wykrycia nieszczelności ma zmniejszyć moc silnika i odciąć dopływ paliwa. Nad opracowaniem ostatecznego mechanicznego rozwiązania problemu firma wciąż pracuje.

Nieskuteczne tymczasowe rozwiązanie

Początkowo firma zaleciła aktualizację oprogramowania i zastosowanie dodatkowej rurki spustowej, aby odprowadzić paliwo z dala od źródeł zapłonu. W tym czasie objęto programem około 42 tys. pojazdów.

W 2024 roku NHTSA wszczęła postępowanie, aby ocenić skuteczność rozwiązania Forda. W ocenie regulatora rozwiązanie zaproponowane przez Forda nie usuwa głównej przyczyny problemu.

W tym miesiącu Ford podał, że w ośmiu pojazdach, w których doszło do pożaru pod maską, pomimo przeprowadzenia wcześniej napraw wykryto pęknięte wtryskiwacze paliwa.

Najnowsza akcja serwisowa obejmuje zarówno pojazdy naprawiane wcześniej w ramach wcześniejszych kampanii, jak i nowsze modele wyposażone w ten sam silnik i zaktualizowane oprogramowanie.

Źródło: Reuters