Jeden z najstarszych polskich zakładów motoryzacyjnych będący w upadłości od 2013 r. znalazł inwestora. Sanocki Autosan, bo o nim mowa, został przejęty przez konsorcjum dwóch spółek należących do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PIT-Radwar i HSW). Zobacz zdjęcia z hal produkcyjnych.
Jeden z najstarszych polskich zakładów motoryzacyjnych będący w upadłości od 2013 r znalazł inwestora. Sanocki Autosan, bo o nim mowa, został przejęty przez konsorcjum dwóch spółek należących do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PIT-Radwar i HSW). Zobacz zdjęcia z hal produkcyjnych.
Wszystkie formalności związane z przejęciem sanockiego producenta autobusów maja być dopięte do końca marca 2016 r. Fabryka została sprzedana za niecałe 19 mln zł.
Wcześniej zakłady Autosan były oferowane w pięciu przetargach, jednak nie znalazły nabywców. Być może z uwagi na cenę. W ostatnim cena wywoławcza została ustalona na poziomie 37 mln zł.
Nowy właściciel zadeklarował, że w zakładzie nadal będą produkowane autobusy. W przyszłości oferta sanockiej fabryki ma byś rozszerzona o nowe produkty.
W zakładach Autosan w Sanoku oprócz autobusów produkowane są również części do tramwajów oraz kabiny do pociągów.
Nowy właściciel zadeklarował przejęcie wszystkich pracowników. Obecnie w zakładzie zatrudnionych jest ok. 360 osób.
Pomimo trudności, w stanie upadłości w 2015 r. zakład sprzedał 50 autobusów.
Rocznie w sanockim zakładzie może powstać ok. 300 autobusów i to nie byle jakich, bo z silnikami spełniającymi najbardziej rygorystyczną normę emisji spalin Euro 6. Niedawno fabryka uzyskała homologację na produkcję miejskich autobusów SANCITY, które spełniają najwyższe standardy ekologiczne.
Zakład Autosan w Sanoku
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Powiązane
Zobacz
||