Państwa UE zatwierdziły tzw. mapę drogową dotyczącą projektu podatku węglowego na granicach Wspólnoty we wtorek, ale bez decydowania o kilku kluczowych warunkach, które pozostają przedmiotem sporu, m.in. opodatkowania sektora produkcji wodoru.
Europejscy ministrowie finansów zatwierdzili we wtorek w Brukseli kompromis w sprawie tego podatku, który Francja uczyniła priorytetem na sześć miesięcy swojej rotacyjnej prezydencji w UE - poinformował francuski minister gospodarki i finansów Bruno Le Maire.
„To ważna decyzja dla UE”
KE zaproponowała w lipcu 2021 r. ustanowienie unijnego „mechanizmu dostosowania granicy emisji dwutlenku węgla”, aby opodatkować import niektórych dóbr od 2023 r. (stal, aluminium, cement, nawozy, energię elektryczną) w zależności od emisji związanych z ich produkcją.
Zatwierdzony wstępnie tekst legislacji unijnej uwzględnia propozycje KE dotyczące sektorów, których miałaby dotyczyć ten mechanizm oraz harmonogramu jego wprowadzania (stopniowe wdrażanie w latach 2023-2025).
„To ważna decyzja dla UE” – ocenił Le Maire. „Nasze wysiłki na rzecz dekarbonizacji naszego przemysłu, naszej metalurgii, cementowni są adekwatne, bo nie chcemy ich stracić przez importowanie w dużej mierze wysokoemisyjnych i tańszych produktów, które prowadzą do nieuczciwej konkurencji” – dodał.
