Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała zestawienie cen budowanych dróg w Polsce i 9 krajach naszego regionu - czytamy w dzienniku.
Drożej niż w Polsce buduje się w górzystej Austrii. Tam koszt wybudowania jednego kilometra autostrady dochodzi do 100 milionów euro. Dzieje się tak w miejscach gdzie trzeba drążyć tunele.
Na drugim biegunie mamy Bułgarię. Tam wybudowanie kilometra autostrady kosztuje 5 razy mniej niż w Polsce.
Taniej niż my budują także nasi sąsiedzi. Niemcy o prawie półtora miliona euro za kilometr drogi, a Czesi o prawie milion.
Skoro więc budujemy w cenach europejskiej średniej, dlaczego nasze firmy, zajmujące się tą branżą, bankrutują? - zastanawia się "Puls Biznesu".
>>> Czytaj też: To już pewne. KE wstrzymała fundusze na polskie drogi
Piotr Chełkowski, prezes Pol-Aquy twierdzi, że powodem jest zła polityka właścicieli firm. Jego zdaniem, nie uwzględnili oni wzrostu cen materiałów. Te zdrożały bo w naszym kraju był na nie duży popyt.
Z kolei Marek Michałowski z Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa uważa, iż firmy nie upadają dlatego, że poniosły straty na kilku kontraktach. Upadają, bo nie mają pieniędzy by regulować zobowiązania.
Wykonawcy obwiniają także GDDKiA. Ich zdaniem przy realizacji zleceń niewłaściwie oceniała potencjał techniczny i finansowy wielu firm, które potem zdobyły zlecenia.
