Lotnisko w Modlinie coraz bliżej budowy (GALERIA)

Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
18 sierpnia 2010, 16:31
Wnętrze terminala pasażerskiego lotniska w Modlinie - wizualizacja. Fot. materiały inwestora
Wnętrze terminala pasażerskiego lotniska w Modlinie - wizualizacja. Fot. materiały inwestora/Forsal.pl
W środę podpisano umowę na dzierżawę gruntu pod lotnisko w Modlinie, które ma odciążyć stołeczne Okęcie. Koszt budowy drugiego lotniska dla Warszawy wyniesie ok. 400 mln zł. Zobacz, jak będzie wyglądać nowoczesny terminal pasażerski w Modlinie.

Władze województwa mazowieckiego i spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin podpisały w środę umowę dzierżawy gruntu o pow. 276 hektarów, który zostanie wykorzystany na potrzeby lotniska cywilnego.

Jak poinformowała rzeczniczka mazowieckiego urzędu marszałkowskiego Marta Milewska, umowę podpisali wicemarszałek Marcin Kierwiński, członek zarządu województwa Piotr Szprendałowicz oraz zarząd spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Na podstawie umowy spółka będzie mogła dzierżawić teren, co jest niezbędne do rozwoju lotniska.

Ponadto województwo ogłosiło przetarg na opracowanie koncepcji budowy stacji kolejowej na terenie lotniska, badań geologicznych, opracowania raportu środowiskowego oraz programu funkcjonalno-użytkowego, w ramach odrębnego projektu realizowanego bezpośrednio przez województwo mazowieckie. Jak poinformowała rzeczniczka, otwarcie ofert nastąpi w połowie września. Potem władze województwa zdecydują, czy stacja kolejowa będzie podziemna czy też naziemna.

Do końca sierpnia mają zapaść decyzje w sprawie zwiększenia dofinansowania unijnego na budowę stacji. Władze województwa prowadzą obecnie rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury na ten temat. Jak informuje rzeczniczka, zwiększenie tej kwoty do np. 100 mln zł mogłoby pozwolić na wybór droższego rozwiązania, czyli stacji podziemnej, której koszt szacuje się orientacyjnie na ponad 240 mln zł.

Koszt całej inwestycji w Modlinie to ok. 400 mln zł, dofinansowanie unijne to 76 mln zł. Kolejne wsparcie unijne na skomunikowanie lotniska z Warszawą pochodzić będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - 168 mln zł zostanie przeznaczonych na dofinansowanie zakupu 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.

Lotniskiem zarządza spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udziałowcami są: Agencja Mienia Wojskowego - 40,01 proc., województwo mazowieckie - 30,60 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze - 26,17 proc. oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki - 3,22 proc.

W lutym tego roku Urząd Lotnictwa Cywilnego wpisał port do rejestru lotnisk cywilnych. W marcu 2009 r. burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego Jacek Kowalski, wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji, w lipcu ub.r. wojewoda mazowiecki podpisał decyzję lokalizacyjną, a we wrześniu 2009 r. wydał pozwolenie na budowę portu.

terminal_1_244032.jpg
Terminal pasażerski lotniska w Modlinie w Warszawie. Fot. materiały inwestora
modlin_terminal_03_bezlot_244018.jpg
Lotnisko w Modlinie, wizualizacja, Źródło: materiały inwestora
modlin3_102756.jpg
Lotnisko w Modlinie - wizualizacja. Fot. materiały inwestora
modlin_terminal_przekroj_2_102750.jpg
Lotnisko w Modlinie - wizualizacja. Fot. materiały inwestora
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj