Tak zmieniły się ceny paliw w Europie
Ceny paliw i smarów do środków transportu w Unii Europejskiej wzrosły w sierpniu 2026 r. o 23,8 proc. w porównaniu z sierpniem 2025 r. – podał Eurostat. W czerwcu wzrost wynosił 13,7 proc., a w lipcu 16,9 proc.
W sierpniu ceny paliw i smarów były wyższe niż rok wcześniej w 26 z 27 państw UE. W 18 krajach wzrost przekroczył 20 proc. Największe podwyżki odnotowano w Bułgarii (34,5 proc.), na Litwie (28,8 proc.), w Finlandii (27,6 proc.), Niemczech (27,5 proc.) i Francji (27,4 proc.). Najmniejsze wzrosty wystąpiły na Węgrzech (1,3 proc.), w Szwecji (6,1 proc.) i Irlandii (11,7 proc.).
W Polsce było to ok. 24 proc.
Wartość importu paliw kopalnych
Eurostat podał też we wtorek dane dot. importu paliw.
W drugim kwartale 2026 r. wartość jej importu do UE gwałtownie wzrosła – o 55,8 proc. Jednak jego wolumen pozostał na zbliżonym poziomie w porównaniu ze średnią miesięczną z 2025 r. i wyniósł 36,7 mln ton.
W przypadku skroplonego gazu ziemnego (LNG) wartość importu wzrosła o 4,1 proc., natomiast jego wolumen spadł o 5,6 proc.
W tym samym okresie import gazu ziemnego w postaci gazowej wzrósł zarówno pod względem wartości (18,5 proc.), jak i wolumenu (3,4 proc.).
W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.