Rekordowe targi w Kielcach. Oto nowa twarz polskiego rolnictwa

Tegoroczne Targi Agrotech były rekordowe nie tylko ze względu na liczbę odwiedzających, ale przede wszystkim dzięki repertuarowi nowości polskich producentów. Forsal postanowił przyjrzeć się najciekawszym z nich.

Wśród nowości producenta z Mrągowa znalazł się model zbudowany na technologii emisji spalin 3B z silnikiem Perkinsa i filtrem dpf. To jedyny filtr na rynku, który jest bezobsługowy - nie trzeba go czyścić. Nazwa Cooool wzięła się od systemu klimatyzacji, który jest dostępny w tym modelu w promocyjnej cenie.

Polsko producent traktorów o średniej i dużej mocy zaprezentował nową tablicę wyposażoną w 5,6 calowy ekran, na którym wyświetlana jest m.in [1]. prędkość obrotowa silnika, prędkość pojazdu oraz aktualny bieg główny pojazdu. Ponadto znajduje się na niej pełna informacja o stanie wałka odbioru mocy, wyświetlany jest czas pracy, przejechany dystans, zużycie paliwa (całkowite i chwilowe oraz komunikaty o ewentualnych problemach maszyny.

Według zapewnień producenta siewnik ma szansę stać się hitem polskiego rynku. 6-rzędowy model Delta jest składany teleskopowo. Nowością jest także półautomatyczna regulacja szerokości.

Model dostępny jest w szerokości od 1,35 do 2,4 metra. Największy egzemplarz waży prawie pół tony. To właśnie w solidności i mocnej konstrukcji producent z Nowego Opola upatruje swoich szans na rynku polskim oraz niemieckim.

Wielkogabarytowego produktu brakowało w dotychczasowej ofercie producenta. Brona posiada dwa rzędy talerzy o średnicy 620 mm, sekcję zgrzebeł sprężynowych za drugim rzędem talerzy i i potężny wał tylny rurowy o średnicy 600 mm.

Producent z Sokółki postawił na jakość wykonania. Pługi mają służyć znacznie dłużej niż modele oferowane przez konkurencje. Ile będą kosztować? Egzemplarz z zabezpieczeniem śrubowym - 50 tys zł. Wersja z zabezpieczeniem non-stop hydraulicznym - 63 tys. zł.

Tango jest połączeniem funkcjonalności zgrabiarek Z2-780 i DUO 680. Dużym atutem modelu ma być hydrauliczne składanie do transportu, co ułatwia przejazd po drogach publicznych. Szerokość transportowa nie przekracza 3 metrów.

Nowy model ma nawiązywać do tradycji i czasów świetności polskiego producenta. Pojazd będzie zasilany 3-cylindrową jednostką napędową Perkinsa o mocy 58 KM. Duże pole do manewru daje opcjonalne wyposażenie, w tym m.in [2]. obciążniki przednie 440 kg i tylne 220 kg, szersze ogumienie i zaczep rolniczy. Na ciągnik obowiązują 4 lata lub 4 tysiące motogodzin gwarancji.