Ważny krok do nowej drogi ekspresowej
Na tę trasę czekają nie tylko kierowcy na Mazowszu. S10 połączy Szczecin z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej, przebiegając przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie oraz mazowieckie. Największymi miastami leżącymi wzdłuż trasy będą Szczecin, Bydgoszcz, Toruń i Płock. Całkowita długość drogi ma wynieść około 460 km. Obecny wniosek dotyczy odcinaka ekspresówki w woj. mazowieckim o długości 78,1 km.
Rekomendowany wariant przebiegu trasy na Mazowszu
Jak informuje GDDKiA w komunikacie, rekomendowany wariant przebiegu S10 i S50 w woj. mazowieckim to W4, oznaczony na mapie kolorem fioletowym, o długości 78,1 km.
Planowany odcinek rozpoczyna się od DW 559 (gmina Brudzeń Duży) i biegnie na wschód, omijając od północy Płock i od południa Płońsk, kończąc bieg na drodze ekspresowej S7 w gminie Załuski.
- Płock zostanie połączony z S10 za pośrednictwem dwujezdniowej DK60. W jej rekomendowanym wariancie V3, w części wykorzysta przebieg ul. Tadeusza Mazowieckiego. Następnie droga w dużej mierze poprowadzona będzie nowym śladem do S10 i dalej, aż do połączenia się z obecnym przebiegiem DK60 za Bielskiem – czytamy w komunikacie.
Zakres prac
W ramach inwestycji powstanie ok. 17 km nowej drogi pomiędzy Płockiem, węzłem na S10 i Bielskiem. Węzeł powstanie zaledwie 7 km od granic Płocka, z którym miasto będzie miało zapewnione szybkie połączenie w przekroju 2x2, tj. dwie jezdnie po dwa pasy w obu kierunkach.
Gdzie zjedziemy z nowej trasy? Lista planowanych węzłów
Na trasie przewidziane zostały węzły drogowe na skrzyżowaniach z drogami wojewódzkimi (DW) i powiatowymi oraz połączenia drogami ekspresowymi w obrębie OAW:
- DW559 w gminie Brudzeń Duży,
- droga powiatowa Sikórz - Mochowo w gminie Brudzeń Duży,
- DW540 w gminie Stara Biała,
- droga powiatowa Płock - Draganie - Proboszczewice w gminie Stara Biała,
- DK60 na wysokości Płocka,
- DW567 pomiędzy gminami Staroźreby i Radzanowo,
- droga powiatowa Bulkowo - Góra w gminie Staroźreby,
- S10/S50 w gminie Naruszewo,
- DW570 w gminie Naruszewo,
- S7 (włączenie na węźle Przyborowice).
Długa droga do zakończenia inwestycji
Złożenie wniosku to kolejny ważny krok na długiej drodze do zakończenia inwestycji.
Prace nad tym odcinkiem rozpoczęły się już w 2022 r. od opracowywania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Dokumentację przygotowało konsorcjum firm TPF (lider) i Databout. Jak przypomina GDDKiA prace nad dokumentacją były poprzedzone przygotowaniem przez GDDKiA Studium sieciowego i Studium korytarzowego. Rekomendowany został wariant W4. Realizacja robót budowlanych planowana jest na lata 2030-2032.
