Siedem ofert na odcinek Lipnik – Samborzec
Jak poinformowała rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus, siedem ofert wpłynęło w postępowaniu dotyczącym 14,4-kilometrowego odcinka Lipnik – Samborzec.
- Za najkorzystniejszą, po ponownym wyborze, uznano propozycję konsorcjum o wartości ponad 15,2 mln zł - dodała.
Dwanaście ofert na odcinek Samborzec – Gorzyce
Z kolei na opracowanie dokumentacji dla 13,9-kilometrowego fragmentu Samborzec – Gorzyce wpłynęło 12 ofert, a najkorzystniejsza okazała się oferta tego samego konsorcjum opiewająca na ponad 15 mln zł.
Rarus podkreśliła, że kryteriami wyboru były cena (60 proc.) oraz doświadczenie projektanta drogowego (20 proc.), projektanta mostowego (10 proc.) i geologa (10 proc.).
Dodała, że podpisanie umów nastąpi, jeśli od rozstrzygnięcia przetargu nie wpłyną odwołania.
Zakres prac
Wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje elementy koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu.
Rzeczniczka zaznaczyła, że koncepcja programowa określi zakres rzeczowy i finansowy inwestycji, przedstawi rozwiązania projektowe oraz wytyczne do projektu budowlanego.
Wykonawca będzie miał 15 miesięcy na opracowanie dokumentacji dla odcinka Lipnik – Samborzec oraz 18 miesięcy dla odcinka Samborzec – Gorzyce.
73 km drogi ekspresowej S74
Trasa S74 powstanie w wariancie, dla którego Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową 3 października 2025 r.
Cały odcinek S74 od Opatowa do połączenia z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska ma mieć długość niemal 73 km i został podzielony na pięć części: Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik (9,8 km), Lipnik – Samborzec (14,4 km), Samborzec – Gorzyce (13,9 km), Gorzyce – Radomyśl (18,3 km) oraz Radomyśl – Nisko (węzeł Zapacz na S19, 16,5 km).
W sierpniu br. podpisano już umowę na dokumentację dla pierwszego fragmentu trasy.
Na terenie województwa świętokrzyskiego nowa droga przebiegnie przez cztery gminy (Opatów, Lipnik, Obrazów, Samborzec) i liczyć będzie niemal 29 km. W województwie podkarpackim trasa poprowadzi przez siedem gmin (Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznica, Nisko), gdzie powstanie ponad 44 km nowej drogi dwujezdniowej o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku.
Trasa S74 połączy się z drogą ekspresową S12 w Kozeninie, zapewniając połączenie z autostradą A1 oraz drogą ekspresową S8. Będzie to najkrótsze połączenie centralnej Polski z drogą S19 w rejonie Niska, co odciąży układ komunikacyjny w ciągu dróg krajowych nr 9 i 77.
W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.
