Rodzi się kolejna polska perła? Modertrans zaprezentował niskopodłogowy tramwaj [ZDJĘCIA]

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
18 listopada 2016, 20:19
Prezentacja nowego niskopodłogowego tramwaju Modertrans Poznań Sp. z o.o. - Moderus Gamma w Biskupicach Wielkopolskich
Gabarytowo nowy tramwaj jest bardzo podobny do tych wcześniej oferowanych, ale posiada całkiem inny design" - powiedział wiceprezes Modertrans Jarosław Bakinowski.Pojazd ma 32 metry długości i dysponuje 244 miejscami w tym 66 siedzącymi. Posiada szereg udogodnień dla pasażerów - ergonomiczne poręcze, intercomy do kontaktu z motorniczym, rozbudowany system informacji, ładowarki USB oraz jest w pełni klimatyzowany. Posiada także rampy i specjalne stanowiska dla osób niepełnosprawnych. Nowoczesna i innowacyjna jest także kabina motorniczego. Znajdują się w niej panele dotykowe, nastawnik jazdy zintegrowany z fotelem i przyciski w podłokietniku, które podnoszą komfort pracy motorniczego. /PAP
Nowoczesny, w pełni niskopodłogowy tramwaj Moderus Gamma, mogący pomieścić 244 pasażerów, zaprezentowano w piątek w podpoznańskich Biskupicach. Pojazd wyprodukowany przez firmę Modertrans już w przyszłym miesiącu ma odbyć jazdy testowe po poznańskich torowiskach.

.

2729434-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
Moderus Gamma to następca modeli - Alfa i Beta, które obecnie wożą pasażerów w Gdańsku, Poznaniu, Elblągu, Szczecinie i aglomeracji śląskiej. Zaprezentowany w piątek nowy tramwaj jest całkowicie niskopodłogowym, co wyróżnia go od poprzedników."Model Alfa posiadał wyłącznie wysoką podłogę, Beta była pojazdem częściowo niskopodłogowym. Gamma to z kolei 100 procent niskiej podłogi, przez całą długość nie ma żadnych stopni, przechyleń, można swobodnie się poruszać.
2729562-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
Prototyp powstał przy dużej pomocy Zakładu Pojazdów Szynowych Politechniki Poznańskiej. Dzięki symulacjom przeprowadzonym przez pracowników uczelni, ruch poszczególnych członów oraz całej bryły tramwaju, a także jego masa, zostały zoptymalizowane.
2729578-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
Jak dodał Bakinowski, pojazd jest praktycznie gotowy do użytkowania i gotowy do jazd próbnych.
2729450-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
"W przeciągu dwóch-trzech tygodni tramwaj powinien jeździć po Poznaniu. Oczywiście, na początku jazdy testowe będą odbywały się nocą. Trwają już finalne procedury w zakresie uzyskania homologacji i wkrótce będzie on dopuszczony także do ruchu z pasażerami" - podkreślił.
2729514-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
Pojazd powstał w ramach projektu "Innowacyjny tramwaj miejski" i kosztował ponad 14 mln zł. Był on współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego. Wartość dofinansowania wyniosła 5,6 mln zł.
2729530-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
Prezentacja nowego niskopodłogowego tramwaju Modertrans Poznań Sp. z o.o. - Moderus Gamma w Biskupicach Wielkopolskich
2729546-prezentacja-nowego-niskopodlogowego.jpg
Prezentacja nowego niskopodłogowego tramwaju Modertrans Poznań Sp. z o.o. - Moderus Gamma w Biskupicach Wielkopolskich
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj