Do 2 września 2026 r. trwa nabór ofert w przetargu na budowę podziemnych śmietników w Sopocie. Kioski wrzutowe mają zostać umieszczone przy sopockim molo. Pomysł może wydawać się innowacyjny, w istocie tego typu pojemniki na odpady montowane są w miastach od lat.
Sopot zainwestuje w kioski wrzutowe zamiast zwykłych śmietników
Zamiast dużych, często przepełnionych kontenerów - niewielki kiosk wrzutowy, a cała reszta… pod ziemią. Tak miasta próbują zmienić sposób, w jaki wyglądają i funkcjonują miejskie śmietniki.
20 lat temu tego typu pojemniki na odpady budował Gdańsk, przed dekadą na to rozwiązanie postawił Toruń. Nic dziwnego: w reprezentacyjnych częściach miast kioski wrzutowe stanowią dobrą alternatywę dla tradycyjnych kontenerów. Chodzi nie tylko o estetykę lecz także wygodę odbioru odpadów.
W Sopocie mają zostać postawione trzy takie pojemniki: na tworzywa sztuczne, tekturę i papier oraz szkło. Nowoczesne podziemne śmietniki mają stanąć tuż przy sopockim molo: za arkadami. Postępowanie przetargowe prowadzi Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Sopocie.
Zbiornik na szkło ma mieć 3 m3, pojemniki na papier i tworzywa sztuczne: po 5 m3. W przypadku zbiornika na szkło wykonawca jest zobowiązany do zastosowania specjalnie wygłuszonej klapy, która ograniczy hałas towarzyszący wrzucaniu odpadów tego typu.
Kioski wrzutowe zastąpią obecnie ustawione w okolicy molo stalowe kontenery. Zastosowane rozwiązanie ma być przyjazne mieszkańcom i turystom, a zwłaszcza bardziej estetyczne dla tej reprezentacyjnej części deptaka.
Od grudnia nowe pojemniki na odpady
Zgodnie z dokumentacją przetargową wykonawca będzie miał 3 miesiące na realizację zadania od momentu zawarcia umowy. Oznacza to, że jeśli umowa zostanie podpisana we wrześniu 2026 r., inwestycja powinna zostać wykonana jeszcze pod koniec 2026 roku. Realnie więc już w grudniu przy sopockim molo mogłyby zacząć działać kioski wrzutowe.
Sama koncepcja zagospodarowania tego terenu już od kilku lat zakłada budowę tego typu pojemników na odpady. Projekt budowlany powstał jeszcze w 2022 roku, szczegółową specyfikację techniczną przygotowano w listopadzie 2025 roku. Wykonawca będzie musiał uwzględnić zarówno położenie pojemników podziemnych (kilkadziesiąt metrów od linii brzegowej Bałtyku) jak i termin prac przypadający jesienią i zimą.
