Niemiecka kolej Deutsche Bahn mówi o "prawdziwym boomie rezerwacyjnym" na nowe nocne połączenia kolejowe, pisze portal tygodnika "Zeit".
Tak zwany Nightjet jest obsługiwany przez Deutsche Bahn, austriackie koleje federalne (ÖBB), francuskie koleje państwowe SNCF i belgijskie koleje NMBS/SNCB.
Kolej zaprzestała obsługi pociągów nocnych w 2014 roku. Jako powód podano wówczas niski popyt. Obecnie nocne pociągi ponownie odgrywają coraz większą rolę jako alternatywa dla lotów, pisze portal.
Kilka lat temu szefowie europejskich spółek kolejowych postanowili połączyć 13 europejskich miast mających ponad milion mieszkańców nocnymi pociągami. W to przedsięwzięcie są również zaangażowane szwajcarskie koleje federalne. Nocne połączenie Zurych-Barcelona ma zostać wprowadzone w przyszłym roku. Od niedzieli nocne pociągi o podwyższonym komforcie kursują już na trasach Wiedeń-Hamburg i Innsbruck-Hamburg, informuje "Zeit".
