Kontynuowanie procedury powstania związku metropolitarnego
Już 18 sierpnia 2026 roku podczas walnego zebrania członków Obszaru Metropolitarnego Gdańsk-Gdynia-Sopot na Uniwersytecie Gdańskim podjęto jednogłośnie uchwałę o przekształcenie stowarzyszenia Obszar Metropolitarny Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMGGS) w związek metropolitarny. W tym samym dniu odbyło się pierwsze spotkanie informacyjno-konsultacyjne z mieszkańcami. Zgodnie z harmonogramem związek metropolitarny ma zacząć funkcjonować od 1 stycznia 2027 roku.
Do 21 września 2026 roku do najmniej 70 procent jednostek samorządu czyli 43 z 61 musiało wyrazić pozytywną opinię o przystąpieniu do związku metropolitarnego i przekazać ją do Rady Miasta Gdańsk, która na sesji zaplanowanej na 28 września 2026 roku podejmie uchwałę o przystąpieniu do związku metropolitarnego. Potem miasto Gdańsk wystąpi za pośrednictwem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji do Rady Ministrów o wydanie rozporządzenia o powołaniu związku metropolitarnego.
Spotkania z mieszkańcami
Równolegle odbywają się spotkania z mieszkańcami na terenie powiatów województwa pomorskiego. Możliwość uzyskania informacji oraz zadawania pytań miały już osoby z powiatów kartuskiego, puckiego, gdańskiego, nowodworskiego. Kolejne lokalizacje to Tczew, Malbork, Sztum i Lębork.
Najwięcej pytań dotyczy transportu. Już na pierwszym spotkaniu w Gdańsku przedstawiono założenia integracji komunikacji publicznej – docelowo obejmującej autobusy, trolejbusy oraz pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej, Pomorskiej Kolei Metropolitarnej oraz Polregio. Mieszkańcy na spotkaniach w mniejszych powiatach wskazywali nie tylko na kwestie potrzeby zmiany w zakresie dojazdów uczniów do szkół w tym ponadpodstawowych, cen biletów, a wręcz brak połączeń między sąsiednimi miejscowościami.
Zainteresowanie budziły również finanse. W roku 2027 związek metropolitarny w województwie pomorskim ma otrzymać 125 mln złotych, w kolejnym dwa razy tyle, a w 2029 - 500 mln złotych. Finansowanie metropolii będzie pochodziło również ze składek samorządów oraz środków europejskich. Związek metropolitarny będzie miał również udział w podatku PIT – docelowo w wysokości 0,5 proc. Mieszkańców poinformowano, że co najmniej 40 proc. środków na zadania własne metropolii musi trafić do mniejszych gmin, a koszt administracji, doradztwa czy promocji nie może przekroczyć 5 proc. budżetu. Natomiast minimum taka suma musi zostać przeznaczona na wsparcie trójmiejskich uczelni i środowisk naukowych w ramach metropolitarnego funduszu rozwoju. Podkreślono, że funkcjonowanie związku metropolitarnego nie będzie oznaczać żadnych dodatkowych podatków dla samorządów ani uszczuplenia ich budżetów.
Pojawił się też temat centrów usług wspólnych oraz możliwości integracji innych usług np. gospodarki odpadami, wody czy energetyki. Dyskutowano również czy metropolia będzie mogła w przyszłości pomagać mniejszym gminą w realizacji zadań wymagających specjalistycznej wiedzy np. w zakresie zamówień publicznych, bezpieczeństwa czy cyberbezpieczeństwa.
Specjalista z zakresu problematyki związanej z szeroko pojętym prowadzeniem działalności gospodarczej oraz nieruchomości. Z przyczyn rodzinnych zgłębiająca tematykę edukacyjną i osób z niepełnosprawnościami.