Subskrybuj nas na Youtube
Zapisz się na newsletter
Na budowie linii metra M2 na Bemowie coraz wyraźniej widać konstrukcje przyszłych stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Prace na poszczególnych stacjach jest na różnym etapie zaawansowania. Na Lazurowej powstają ściany kolejnych pomieszczeń technicznych, a także podłogi. Na stacji Chrzanów trwają prace przy budowie peronu. Budowa zachodniego odcinka drugiej linii metra zakończy się pod koniec 2026 r.
/>
Stacji Lazurowa
Na stacji Lazurowa wykonawca montuje obecnie systemy wentylacyjne i inne instalacje. Na poziomie -2, za przyszłymi ścianami zatorowymi, budowane są korytarzyki, którymi poprowadzone będzie okablowanie. Stawiane są również ściany przyszłych peronów.
/>
Stacja Chrzanów
Na stacji Chrzanów prace są bardziej zaawansowane przy konstrukcjach peronów. Tam, oprócz ścian tzw. podperonia, wylana jest już częściowo płyta peronu, po której chodzić będą pasażerowie. Na poziomie -1 powstają pomieszczenia techniczne, przeznaczone m.in. dla automatyków i mechaników. W stanie surowym są już schody, którymi pasażerowie będą wychodzić na powierzchnię. Kształtów nabierają też konstrukcje wyjść z przystanku.
/>
Stacja Karolin
Równolegle prowadzone są roboty na stacji Karolin oraz przy Stacji Techniczno-Postojowej Mory.
Zakończenie prac budowlanych na trzech stacjach pasażerskich (Lazurowa, Chrzanów, Karolin) planowane jest w wakacje 2026 roku, a na Stacji Techniczno-Postojowej Mory już w listopadzie tego roku.
/>
Zachodni odcinek M2
W 2026 roku na Bemowie pasażerowie będa mogli korzystać z trzech nowych stacji linii M2: stacji C3 Lazurowa, która znajduje się przy skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 Chrzanów przy skrzyżowaniu Rayskiego i Szeligowskiej i C1 Karolin. Za stacją C1 powstaną podziemne tory do budowanej Stacji Techniczno-Postojowej Mory.
/>
