Pierwszy lot samolotu F-35A Lightning II o numerze 3516 został zarejestrowany w Teksasie. Zdjęcia oraz nagrania z oblotu opublikował na X amerykański spotter Lone Star Creative. To kolejny etap realizacji polskiego zamówienia na myśliwce piątej generacji.
Ostatni polski F-35 z amerykańskiej fabryki wzbił się w powietrze
Polski F-35 z numerem 3516 wystartował z lotniska w Fort Worth w stanie Teksas. To właśnie tam znajduje się główna linia montażowa samolotów F-35 Lightning II należąca do Lockheed Martin. W zakładach tych powstały wszystkie polskie myśliwce o numerach od 3501 do 3516. Każdy z nich przeszedł tam również testy naziemne oraz loty testowe.
Lot samolotu 3516 oznacza zakończenie ważnego etapu realizacji polskiego kontraktu. To ostatnia maszyna dla Wojska Polskiego wyprodukowana w USA. Kolejne F-35 zamówione przez Polskę będą montowane w europejskim zakładzie FACO (Final Assembly and Check-Out) w Cameri we Włoszech.
Produkcja polskich F-35 idzie pełną parą. Teraz czas na Włochy
Obiekt prowadzony wspólnie przez Leonardo i Lockheed Martin odpowiada za końcowy montaż samolotów, integrację systemów, nakładanie powłok stealth oraz testy i loty odbiorcze. Proces już się rozpoczął. Pierwszy wyprodukowany we Włoszech polski F-35, oznaczony numerem 3517, odbył swój lot testowy pod koniec lipca.
Polska zamówiła łącznie 32 samoloty F-35A Lightning II Husarz na podstawie umowy podpisanej w 2020 roku. Program dostaw jest realizowany etapami. Pierwsze trzy maszyny o numerach 3509, 3510 i 3511 znajdują się już w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Z kolei osiem wcześniejszych egzemplarzy, oznaczonych numerami od 3501 do 3508, wykorzystywane są do szkolenia polskich pilotów i personelu technicznego w bazie Ebbing w Fort Smith w stanie Arkansas.
Jeszcze do końca 2026 roku Polska ma otrzymać kolejnych jedenaście myśliwców. Dostawy wszystkich dwóch eskadr F-35A mają zakończyć się w 2029 roku. Jednocześnie Ministerstwo Obrony Narodowej planuje dalszą rozbudowę floty. Wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz zapowiedział, że w Programie Rozwoju Sił Zbrojnych na lata 2025–2039 przewidziano pozyskanie kolejnych dwóch eskadr, czyli następnych 32 samolotów F-35A.
MON chce kolejnych 32 F-35 dla Polski. To nie jest zwykły myśliwiec
F-35A Lightning II to wielozadaniowy samolot bojowy piątej generacji, zaprojektowany z wykorzystaniem technologii stealth. Myśliwiec łączy zdolności prowadzenia walki powietrznej z możliwością wykonywania uderzeń na cele naziemne, prowadzenia rozpoznania oraz działań radioelektronicznych.
Kluczową cechą samolotu jest rozbudowany system sensorów i wymiany danych, dzięki któremu F-35 może pełnić rolę powietrznego centrum dowodzenia. Polska należy do grona pierwszych nowych europejskich użytkowników tego typu myśliwców. Dostawy dla polskich sił powietrznych rozpoczęły się wcześniej niż w przypadku części innych państw regionu, w tym Niemiec i Czech, które nadal oczekują na pierwsze egzemplarze swoich F-35.
Absolwent Uniwersytetu w Białymstoku. W swojej pracy analizuje globalną geopolitykę, modernizację armii oraz rozwój przemysłu zbrojeniowego.
Bogate doświadczenie w mediach zdobywał krok po kroku. Pracę w zawodzie rozpoczynał w Polska Press, a następnie rozwijał warsztat jako copywriter, dziennikarz i wydawca w ogólnopolskich portalach Interia oraz Wirtualna Polska.