tabor kolejowy

Największy od lat przetarg na nowy tabor. 22 elektryczne pociągi dla Polregio

28 stycznia 2026

PKP Intercity kupuje używane wagony od Deutsche Bahn. Dlaczego nie od polskich producentów?

8 grudnia 2025

Wielki przetarg PKP Intercity na piętrowe pociągi, które pojadą z prędkością 200 km/h. Wiadomo, kto je zbuduje

3 września 2025

Polski tabor kolejowy się modernizuje. Więcej nowoczesnych lokomotyw i wagonów

21 października 2024

Nowe lokomotywy dla PKP Intercity. Flota Griffinów już kompletna

30 września 2024

Awarie lokomotyw, problemy ze składami. W PKP Intercity brakuje sprawnego taboru

26 czerwca 2024

PKP Intercity ma ogromny poślizg z wymianą taboru. Szykuje wielkie zakupy pociągów

13 czerwca 2024

Nasze pociągi powinny już trafić do muzeum [WYWIAD]

22 lutego 2024

PKP Intercity: Blisko 2,5 mln pasażerów w okresie świąteczno-noworocznym

2 stycznia 2024

Piętrowe pociągi dla PKP Intercity. Fiasko miliardowego przetargu

23 października 2023

Polregio ma umowy ramowe z FPS, Pesą, Newagiem i Stadlerem na tabor za ponad 7 mld zł

25 stycznia 2023

Newag miał wstępnie 0,996 mln zł zysku netto w I-III kw. 2022 r.

15 listopada 2022

Newag dostarczy 2 EZT dla woj. pomorskiego za 56,9 mln zł netto

23 sierpnia 2022

Newag ma umowy na dostarczenie 5 lokomotyw dla Rail Capital o wartości 79,65 mln zł

12 lipca 2022

Newag zmodernizuje 15 lokomotyw dla Cargounit za 78,8 mln zł netto

24 czerwca 2022

Newag miał 2,56 mln zł zysku netto, 20,34 mln zł EBITDA w I kw. 2022 r.

23 maja 2022

Newag rekomenduje niewypłacanie dywidendy z zysku za 2021 rok

6 maja 2022

Newag miał 86,1 mln zł zysku netto, 157 mln zł EBITDA w 2021 r.

28 kwietnia 2022

Newag miał wstępnie 75,2 mln zł zysku netto w I-III kw. 2021 r.

9 listopada 2021

Newag spodziewa się niewielu przetargów na nowy tabor w Polsce w II poł. br.

15 września 2021

Następna

NewsletterDrukujSkopiuj linkZgłoś błąd na stronie