"Dzięki środkom pochodzącym z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, następuje dynamiczna wymiana floty autobusowej w samorządach. Tę samą drogę musi przejść transport prywatny. Dlatego resort klimatu zdecydował się na modyfikacje przygotowanych wcześniej zasad wsparcia z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu, które zapewnią " - czytamy w komunikacie.
Minister klimatu Michał Kurtyka zlecił inwentaryzację programów rozwojowych i pomocowych prowadzonych w ramach NFOŚiGW. Jednocześnie poprosił on o weryfikację dotychczasowych założeń i kwot wsparcia dla . Celem tych działań jest przede wszystkim uniknięcie nadmiernej fiskalizacji i uproszczenie procedur, podano także.
"Szczegółowa analiza dotychczasowych przepisów wskazała jednoznacznie, że Planowane zniesienie opodatkowania sprawi, że środki pochodzące z FNT zostaną w pełni wykorzystane na poprawę jakości środowiska, w którym żyjemy" - czytamy dalej.
Premier Mateusz Morawiecki wielokrotnie zwracał uwagę, że rozwój elektromobilności w Polsce może być kołem zamachowym polskiej gospodarki i domeną sektora motoryzacyjnego. Dlatego też Ministerstwo Klimatu, ze względu na zainteresowanie obywateli, ich interes ekonomiczny oraz kwestie środowiskowe, traktuje wdrożenie nowych przepisów w sposób priorytetowy, podkreślono.
>>> Czytaj też: Co się dzieje w gliwickiej fabryce Opla? Związkowcy organizują "masówki"
