Wynagrodzenie kierownictwa zostanie obcięte średnio o 22 proc., zaś personelu pokładowego oraz pracowników biurowych średnio o 14 proc.
Ponadto nie przedłuży umowy o leasing 32 starszych samolotów Airbus A320 i zostaną one zwrócone firmie leasingowej.
W marcu liczba pasażerów przewiezionych przez Wizz Air spadła o 34 proc., a obecnie linie te wykorzystują zaledwie 3 proc. wcześniejszego potencjału. Kwartał, który skończył się 31 marca, spółka zamknie prawdopodobnie stratą 70-80 mln euro.
Wizz Air potwierdził jednak swe wcześniejsze plany, by po zakończeniu pandemii zwiększać wydajność o 15 proc. rocznie. Podkreślono również, że tworzenie filii w Abu Zabi trwa zgodnie z harmonogramem.
>>> Czytaj też: Nie będzie tak źle? Trwa walka o nową normalność w gospodarce
