Trwa triumfalny pochód Airbusa

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
30 lipca 2011, 20:01
Silnik Trent 900 produkcji Rolls-Royce w samolocie Airbus A380. Publikacja za zgodą Rolls-Royce. Copyright © Rolls-Royce plc 2010.
Silnik Trent 900 produkcji Rolls-Royce w samolocie Airbus A380. Publikacja za zgodą Rolls-Royce. Copyright © Rolls-Royce plc 2010./Forsal.pl
Lufthansa potwierdziła kupno 30 airbusów A320NEO za niecałe 3 mld euro. Niemieckie linie, jeden z największych przewoźników na świecie, złożyły wstępne zamówienie na europejskie maszyny już w marcu, ale przez kilka miesięcy zwlekały z podjęciem ostatecznej decyzji, oczekując na wieści z amerykańskiego Boeinga.

Jednak wciąż nie wiadomo, kiedy najnowszy samolot koncernu z Seattle – B787 Dreamliner – trafi do sprzedaży. W tej sytuacji Lufthansa zdecydowała się kupić jedynie pięć boeingów 777 i postawić na A320 NEO, który – według informacji producenta – spala aż o 15 proc. mniej paliwa niż jego poprzednik.

>>> Polecamy: Airbus A380, największy samolot pasażerski świata, wylądował na Okęciu (ZDJĘCIA)

Pierwsza maszyna trafi do Lufthansy w 2015 roku. To kolejny triumf Europejczyków nad amerykańskim konkurentem: w ubiegłym tygodniu linie American Airlines zamówiły 260 airbusów.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj