W ramach nowego aliansu Renault-Nissan i Daimler będą dzielić się kosztami badań rozwojowych oraz współpracować w tworzeniu nowych silników i technologii do małych samochodów. Aby przypieczętować współpracę Daimler wymieni 3,1 proc. swoich akcji o wartości 1,17 mld euro na udziały w Renault i Nissanie.
„Rozmiary nie były dla nas najważniejsze, gdy tworzyliśmy ten alians. Ważne jest to, że możemy przekształcić rozmiar w synergię. Nasze słabości są ich siłą, a ich słabości naszą siłą” – skomentował zawarcie porozumienia prezes Renault Carlos Ghosn.
Według założeń pomysłodawców, dzięki zawarciu aliansu wchodzące w jego skład koncerny w ciągu 5 najbliższych lat znacząco zwiększą sprzedaż i wygenerują oszczędności o wartości 2 mld euro. W wyniku porozumienia takie marki Daimlera, jak Mercedes czy Smart, mogą zbliżyć się do tańszych samochodów Renault-Nissan, takich jak Dacia, czy Infiniti.
Nad działalnością aliansu czuwać będzie 12-osobowy komitet, na którego czele staną: prezes Daimlera Dieter Zetsche oraz szefujący Renault i Nissanowi Carlos Ghosn.
