"Domagamy się podwyżek płac dla pracowników naszego sektora. Ani w 2010 roku, ani w tym, nie podniesiono nam zarobków" - powiedział Amavel Alves, koordynator w Federacji Związków Zawodowych Pracowników Transportu (Fectrans), cytowany przez media.
Rozpoczęty w czwartek rano strajk metra jest kontynuacją akcji protestacyjnych zorganizowanych 7 lutego oraz 15 marca.
>>> Czytaj też: Portugalia zawisła nad finansową przepaścią. Premier podał się do dymisji
Na piątek wznowienie strajku zapowiedzieli też maszyniści i dyspozytorzy ruchu kolejowego. Domagają się oni wstrzymania przewidzianego na 2011 rok planu cięć zarobków pracowników kolei i ograniczenia dotacji dla państwowych spółek kolejowych.
"Jeśli nasze postulaty zostaną zlekceważone, wznowimy akcje protestacyjne w kwietniu. Raz w tygodniu będziemy prowadzić kilkugodzinny strajk" - zapowiedział Antonio Medeiros, przewodniczący Związku Zawodowego Maszynistów (SMAQ).
W piątek rozpoczną też protest pracownicy miejskich zakładów transportowych w Lizbonie. Zgodnie z zapowiedziami ich przedstawicieli praca komunikacji autobusowej będzie wstrzymywana codziennie na kilka godzin do 8 kwietnia. Protestujący sprzeciwiają się realizacji planu antykryzysowych cięć w przedsiębiorstwach transportu miejskiego.
Strajk z 7 lutego naraził metro w Lizbonie na straty w wysokości 40 mln euro, a zeszłotygodniowy spowodował paraliż ruchu samochodowego na wielu ulicach stolicy, korkując dojazdy do centrum miasta.
W Portugalii trwa kryzys rządowy po środowej dymisji mniejszościowego gabinetu premiera Jose Socratesa. Dymisja jest konsekwencją decyzji parlamentu, który tego dnia odrzucił głosami opozycji program oszczędnościowy rządu, przewidujący m.in. ograniczenia wydatków publicznych i podniesienie podatków.
