Urząd informuje, że punktualność spadła również w stosunku do pierwszego kwartału tego roku, kiedy to wyniosła 90,14 proc.
Najsłabiej pod względem punktualności wypadło PKP Intercity. Przewoźnik ten zanotował spadek punktualności swoich pociągów do 68,2 proc. w drugim kwartale z 74,52 proc. w pierwszym kwartale. Punktualność największego przewoźnika na kolei czyli Przewozów Regionalnych, spadła nieznacznie bo o 1 pkt. proc. do 88,75 proc.
Najwyższy poziom punktualności, bo wynoszący 99,41 proc., odnotowała Warszawska Kolej Dojazdowa.
Według UTK w drugim kwartale licencjonowani przewoźnicy kolejowi uruchomili łącznie 440,4 tys. pociągów (o ok. 5,9 tys. więcej niż w pierwszym kwartale 2018 roku). W II kwartale 2017 roku uruchomionych zostało 426,5 tys. pociągów.
W drugim kwartale 2018 roku średni czas opóźnień pociągów na stacji końcowej (wraz z opóźnieniami do 5 minut) wyniósł 9 minut 36 sekund. Największy odsetek stanowiły pociągi opóźnione do 5 minut – 50,3 proc. (blisko 52,5 tysiąca) oraz od 5 do 60 minut - 47,9 proc. (blisko 50 tysięcy). Od kwietnia do czerwca odwołano łącznie 4 605 pociągów.
>>> Czytaj też: Jest umowa na kolejny odcinek szlaku Via Carpatia. Odcinek S19 będzie kosztował ok. 333 mln zł
