BM Reflex: Paliwa nadal mają szansę tanieć, ale ON będzie droższy niż '95'

Poniżej komentarz rynkowy BM Reflex:

Początek roku rozpoczynamy od zrównania średniego poziomu cen oleju napędowego i benzyny bezołowiowej 95. Obecnie za obydwa paliwa płacimy średnio 4,51 zł/l. To mniej niż przed tygodniem o 7 groszy na litrze benzyny bezołowiowej 95 i o 6 groszy na litrze diesla. W pierwszych dniach stycznia wyraźnie taniał też autogaz, średnio o 6 groszy na litrze do poziomu średnio 2,34 zł/l. Z kolei za litr benzyny bezołowiowej 98 płacimy 8 groszy mniej, tj. średnio 4,78 zł.

W przypadku bezołowiowej 95 to ceny najniższe od marca 2010 roku, olej napędowy podobnie kosztował po raz ostatni na początku grudnia 2010 roku, a ceny autogazu są na poziomie z sierpnia 2013 roku.

Dzisiaj litr benzyny jest tańszy o 81 groszy niż rok temu, a oleju napędowego o 87 groszy, natomiast LPG kosztuje 34 grosze mniej. Nic na chwilę obecną nie wskazuje na to, żeby to korzystne dla nas porównanie zmieniło się. Zwłaszcza, że w dalszym ciągu utrzymuje się szansa na dalsze obniżki cen na stacjach. Będzie się jedynie zmieniała coraz wyraźniej relacja między ceną Pb 95 i diesla. W kolejnych tygodniach, średnia cena diesla przekroczy średnią ceną benzyny bezołowiowej 95.

Podstawy do dalszych obniżek cen na stacjach wynikają z poziomu cen na rynku hurtowym, które nie rosną z powodu dalszego spadku cen ropy naftowej. Ceny ropy Brent z poziomu ponad 57 USD (31 gru'14) spadły do poziomu poniżej 51 USD. Jednak z powodu osłabienia złotego wobec USD obniżki cen hurtowych zostały wyraźnie ograniczone.

Aktualny poziom cen paliw w krajowych rafineriach (w porównaniu do cen z końca 2014 roku):