- Mimo że to duża inwestycja infrastrukturalna i pierwsza tego typu w kraju, jesteśmy zaawansowani już w 49 proc., czyli wyprzedzamy plan o około miesiąc. Wszystkie zaprojektowane zbiorniki już stoją, połowa z nich osiągnęła pełną wysokość. W tym roku roboty skoncentrują się na pracach ziemnych, związanych z przyłączeniami i instalacjami. Nie mieliśmy żadnych przestojów, więc odbiory techniczne spodziewane są na koniec 2015 roku. Wszystko wskazuje na to, że z początkiem przyszłego roku terminal rozpocznie działalność - powiedział Moskalewicz w wywiadzie dla "Rzeczpospolitej".
Budowa Terminala Naftowego rozpoczęła się na początku ub.r., a zakończenie prac przewidywane było - według wcześniejszych zapowiedzi PERN-u na koniec 2015 r.
Prezes poinformował, że PERN podpisał umowy z firmami handlującymi ropą - znaczącymi graczami na rynku, w tym m.in. z włoskim ENI. - Nie są to znaczące kontrakty, traktujemy je jako testowanie nas przez kontrahentów - zaznaczył.
- Pierwsze przychody z terminala pojawią się w 2016 roku. Docelowo liczymy na kilkanaście procent, ale pamiętajmy, że pełną zdolność biznesową terminal osiągnie dopiero w 2017 r. - wskazał też Moskalewicz.
Poinformował także, że firma spodziewa się dobrego wyniku finansowego za 2014 r. Jej przychody w ub.r. wzrosły o ok. 3 proc. do 625 mln zł, w dużej mierze dzięki stosunkowo wysokiemu poziomowi dostaw ze Wschodu.
Gdański terminal to pierwszy polski morski hub naftowy z prawdziwego zdarzenia, będzie się zajmował magazynowaniem i przeładunkiem ropy naftowej, produktów naftowych oraz chemikaliów o łącznej pojemności ok. 700 tys. m3 z czego 375 tys. m3 dla ropy naftowej, a 325 tys. m3 dla pozostałych produktów.
Podstawowa działalność PERN "Przyjaźń" to eksploatacja sieci rurociągów transportujących rosyjską ropę naftową dla największych producentów paliw w Polsce oraz w Niemczech. Realizację tej usługi umożliwiają dwie nitki rurociągu "Przyjaźń", biegnące z Adamowa położonego przy granicy Polski z Białorusią do Płocka, a następnie Schwedt w Niemczech. Spółka posiada też sieć rurociągów produktowych oraz realizuje usługę magazynowania ropy naftowej.
>>> Polecamy: Druga rewolucja francuska. Nierówności nie są już tylko kwestią biedy i wykluczenia
