LOT: Brak absolutorium dla odwołanego prezesa

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
12 lipca 2013, 16:50
Boeing 787 Dreamliner startujący w podróż z Seattle do Warszawy. Fot. Boeing
Boeing 787 Dreamliner startujący w podróż z Seattle do Warszawy. Fot. Boeing/Media
Walne zgromadzenie akcjonariuszy LOT nie udzieliło absolutorium za ubiegły rok odwołanemu prezesowi spółki Marcinowi Pirógowi oraz członkowi zarządu Zbigniewowi Mazurowi.

 Udziałowcy przewoźnika nie podjęli natomiast decyzji jak oceniają działalność pozostałych wiceprezesów: Wiesława Musiał, Krzysztofa Zbroi, Tomasza Balcerzaka. Dwaj ostatni nadal zasiadają we władzach.

PiS apelował wczoraj do ministra skarbu, by ten jako większościowy udziałowiec nie udzielił absolutorium zarządowi za ubiegły rok. W grudniu rada nadzorcza spółki w związku z fatalną sytuacją finansową odwołała ze stanowiska prezesa Marcina Piroga. Nowym szefem został Sebastian Mikosz.

Walne zgromadzenie akcjonariuszy zostało przerwane do 25 lipca. Ministerstwo Skarbu Państwa w komunikacie przysłanym IAR przyznaje, że "przerwa podyktowana jest koniecznością przeprowadzenia dodatkowych analiz w przedmiocie udzielenia absolutorium członkom rady nadzorczej." W tym czasie mają być również prowadzone analizy związane z obniżeniem kapitału zakładowego spółki i sposobów pokrycia strat finansowych za ubiegły rok. W 2012 roku firma straciła na przewozie pasażerów prawie 150 milinów złotych.

Minister skarbu nie wyklucza kolejnej transzy pomocy finansowej dla LOT w wysokości nawet 381 milionów złotych. Tak wynika z informacji o zatwierdzeniu przez resort planu restrukturyzacji spółki. Dokumenty zostały w czerwcu wysłany do Komisji Europejskiej. Bruksela musi zatwierdzić przesłany jej plan. Jeśli tego nie uczynni, przewoźnik będzie musiał oddać pożyczone jeszcze w grudniu 2012 roku 400 milionów złotych. Według ekspertów, będzie to równoznaczne z upadkiem spółki.

LOT w 68 procentach należy bezpośrednio do Skarbu Państwa, 25 procent udziałów ma TFI Silesia, a prawie 7 procent akcji mają pracownicy.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: IAR
Tematy: lotnictwo
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj