Wyścig lotniczych technologii. Rozpoczęły się targi Paris Air Show [ZDJĘCIA]

18 czerwca 2019, 14:39

F-35 Lightning II – amerykański jednomiejscowy, jednosilnikowy myśliwiec wielozadaniowy piątej generacji zbudowany przez korporację Lockheed Martin. Polska zadeklarowała gotowość zakupu 32 takich maszyn. Cena jednego F-35 wynosi obecnie (bez uzbrojenia i pomocy technicznej) ok. 89,2 mln USD. / PAP/EPA / IAN LANGSDON

Organizowany co dwa lata International Paris Air Show to jeden z najstarszych i największych pokazów lotniczych na świecie. Podczas pokazów producenci prezentują najnowsze technologie i sprzęt lotniczy, m.in. silniki lotnicze, technologie nawigacji satelitarnej, kabiny samolotów i siedzenia oraz systemy uzbrojenia. Obecnie w Le Bourget trwa 53. edycja wystawy.

1 Eviation Alice to samolot elektryczny opracowywany przez izraelską firmę lotniczą Eviation Aircraft. 95 proc. materiałów użytych do budowy Eviation Alice to materiały kompozytowe. Samolot zasilany jest przez trzy śmigła umieszczone na końcach skrzydeł i tylnej części kadłuba. Przy założeniu, że na pokładzie znajduje się 9 pasażerów i 2 osoby załogi, samolot Eviation Alice na jednym ładowaniu może pokonać od 1000 do 1200 km, z prędkością około 440 km/h.

Eviation Alice to samolot elektryczny opracowywany przez izraelską firmę lotniczą Eviation Aircraft. 95 proc. materiałów użytych do budowy Eviation Alice to materiały kompozytowe. Samolot zasilany jest przez trzy śmigła umieszczone na końcach skrzydeł i tylnej części kadłuba. Przy założeniu, że na pokładzie znajduje się 9 pasażerów i 2 osoby załogi, samolot Eviation Alice na jednym ładowaniu może pokonać od 1000 do 1200 km, z prędkością około 440 km/h.

PAP/EPA / IAN LANGSDON

Reklama

2 Słoweński ultralekki dwumiejscowy samolot Pipistrel Alpha Electro (na pierwszym planie zdjęcia) to pierwsza taka maszyna produkowana seryjnie. Jej napęd stanowi silnik elektryczny o mocy 60 kW, zasilany akumulatorami o pojemności 21 kWh. Samolot waży 300 kg, w tym 100 kg to masa baterii., które pozwalają na godzinny lot. Zasięg na jednym ładowaniu to blisko 160 km.

Słoweński ultralekki dwumiejscowy samolot Pipistrel Alpha Electro (na pierwszym planie zdjęcia) to pierwsza taka maszyna produkowana seryjnie. Jej napęd stanowi silnik elektryczny o mocy 60 kW, zasilany akumulatorami o pojemności 21 kWh. Samolot waży 300 kg, w tym 100 kg to masa baterii., które pozwalają na godzinny lot. Zasięg na jednym ładowaniu to blisko 160 km.

PAP/EPA / IAN LANGSDON

3 Airbus A350 XWB to szerokokadłubowy samolot pasażerski, średniej wielkości, dalekiego zasięgu. A350 powstał jako odpowiedź na konkurencyjne samoloty Boeing 777 i 787 Dreamliner.
Na zdjęciu: Airbus A350-1000

Airbus A350 XWB to szerokokadłubowy samolot pasażerski, średniej wielkości, dalekiego zasięgu. A350 powstał jako odpowiedź na konkurencyjne samoloty Boeing 777 i 787 Dreamliner. <br>
Na zdjęciu: Airbus A350-1000

PAP/EPA / IAN LANGSDON

4 Dassault Falcon 8X to francuski samolot dyspozycyjny dalekiego zasięgu, określany również anglojęzycznym terminem "business jet", wytwórni Dassault Aviation.

Dassault Falcon 8X to francuski samolot dyspozycyjny dalekiego zasięgu, określany również anglojęzycznym terminem 'business jet', wytwórni Dassault Aviation.

PAP/EPA / BENOIT TESSIER POOL

5 Dassault Rafale to dwusilnikowy wielozadaniowy samolot myśliwski ze skrzydłami typu delta, produkowany przez francuską firmę Dassault Aviation.

Dassault Rafale to dwusilnikowy wielozadaniowy samolot myśliwski ze skrzydłami typu delta, produkowany przez francuską firmę Dassault Aviation.

PAP/EPA / IAN LANGSDON

6 Airbus A330 to samolot pasażerski używany w lotach komercyjnych na średnich i długich dystansach o dużej ładowności produkowany przez koncern Airbus.
Na zdjęciu: Airbus A330neo

Airbus A330 to samolot pasażerski używany w lotach komercyjnych na średnich i długich dystansach o dużej ładowności produkowany przez koncern Airbus.<br>
Na zdjęciu: Airbus A330neo

PAP/EPA / BENOIT TESSIER POOL

Reklama

7 Boeing 787 Dreamliner to szerokokadłubowy samolot pasażerski dalekiego zasięgu. Na zdjęciu samolot wersji 787-9 (wersja przedłużona, 250-290 pasażerów).