Powrót legendy polskiej motoryzacji – oto zdjęcia modelu nowej Warszawy
.
35 Styropianowy model który jest widoczny na zdjęciach, został pokryty kompozytem i lakierem. Model wykonano w skali 1:1. Równolegle do prac nad modelem styropianowym trwają prace nad prototypem nowej Warszawy. Model prototypowy ma dysponować pięciolitrowym silnikiem V10 o mocy 607 KM z napędem na tylne koła. Auto będzie ważyło niecało dwie tony, będzie miało 4,88 m długości, 1,98 m szerokości i 1,42 m wysokości. Fot. Joanna Dzikowska/Agencja Gazeta.
Agencja Gazeta / Fot. Joanna Dzikowska Agencja Gazeta
36 Wewnątrz królować będzie skóra najlepszej jakości, drewniana wyściółka podłogi i elementy metalowe w formie wydruków 3D. Wszystko na najwyższym poziomie technicznym i zgodnie z trendami. Pojawi się tez wiele ciekawych rozwiązań, jak kamera umieszczona wewnątrz auta, obserwująca wszystko dookoła pojazdu, elektryczny skuter, chowany w specjalnej podłodze pod bagażnikiem, czy wysuwana pneumatycznie szuflada na eleganckie koszule –
Agencja Gazeta / Fot. Joanna Dzikowska Agencja Gazeta
37 W projekcie wskrzeszania Warszawy biorą udział także polskie firmy, które wspierają przedsięwzięcie reklamą, finansowo, w formie przekazanych części, a także służące pomocą przy wykonaniu poszczególnych elementów auta. Pomysłodawca projektu wskrzeszenia dawnego samochodu "Warszawa" Michał Koziołek pierwsze testy drogowe prototypu zapowiada już na luty. Fot. Joanna Dzikowska/Agencja Gazeta.
Agencja Gazeta / Fot. Joanna Dzikowska Agencja Gazeta
38 Na początku zostaną wyprodukowane tylko 4 sztuki tego auta. Premierowy pokaz prototypowego modelu zaplanowano jest na maj/czerwiec 2014 na Zamku w Kliczkowie. Na zdj. 06.07.2013 Wrocław. Warsztat przy ul. Kościuszki, w którym prezentowany jest model auta "New Warsaw”. To niejedyny pomysł na wskrzeszenie polskiej marki motoryzacyjnej: kanadyjski biznesmen polskiego pochodzenia chce
Agencja Gazeta / Fot. Joanna Dzikowska Agencja Gazeta
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję
Komentarze