Futurystyczna twarz polskiej kolei. Newag pokazał nowy pociąg

27 kwietnia 2015, 10:05

Pociągów jest sześć, każdy ma 60 metrów długości i składa się z dwóch jednoprzestrzennych części (po trzy człony każda). Każdy skład pomieści łącznie 505 pasażerów w tym 164 na miejscach siedzących. Nowe elektryczne zespoły trakcyjne nazywają się 39WE. Po linii WKD mają jeździć z prędkością 80 km/h. Wartość kontraktu to 98 mln zł. / Media

Nowosądecki Newag pokazał, jak będą wyglądały pociągi dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej, które wyjadą na tory w 2016 r.

1 W przypadku tego pociągu uwagę zwraca nowoczesny design. Czoło z dużą szybą przednią nadaje pociągowi dynamiczny kształt. Pojazd wyposażony będzie w system informacji pasażerskiej z zewnętrznymi tablicami LED i wewnętrznymi monitorami LCD. To zupełnie nowe pojazdy w portfolio Newagu.

W przypadku tego pociągu uwagę zwraca nowoczesny design. Czoło z dużą szybą przednią nadaje pociągowi dynamiczny kształt. Pojazd wyposażony będzie w system informacji pasażerskiej z zewnętrznymi tablicami LED i wewnętrznymi monitorami LCD. To zupełnie nowe pojazdy w portfolio Newagu.

Media

Reklama

2 Ze względu na mały promień łuków producent nie mógł skorzystać z rozwiązań znanych ze składów Impuls, czyli 35WE, które są końmi pociągowymi sprzedaży Newagu (nowosądecki producent sprzedał ich na razie 70, kolejny trafi niebawem do Kolei Śląskich).

Ze względu na mały promień łuków producent nie mógł skorzystać z rozwiązań znanych ze składów Impuls, czyli 35WE, które są końmi pociągowymi sprzedaży Newagu (nowosądecki producent sprzedał ich na razie 70, kolejny trafi niebawem do Kolei Śląskich).

Media

3 Umowę na sześć nowych pociągów WKD podpisała z Newagiem w sierpniu 2014 r. Przewoźnik zdecydował się na Newag po problemach z nowymi składami konkurencyjnej Pesy Bydgoszcz. W 2010 r. spółka kupiła od Pesy 14 pojazdów za 282 mln zł. Dostawy miały miejsce w 2011 i 2012 r.

Umowę na sześć nowych pociągów WKD podpisała z Newagiem w sierpniu 2014 r. Przewoźnik zdecydował się na Newag po problemach z nowymi składami konkurencyjnej Pesy Bydgoszcz. W 2010 r. spółka kupiła od Pesy 14 pojazdów za 282 mln zł. Dostawy miały miejsce w 2011 i 2012 r.

Media

4 Spółka WKD przyznaje, że od tego czasu boryka się z problemami technicznymi. Jak pisaliśmy w DGP, kontrolerzy Urzędu Transportu Kolejowego stwierdzili, że w składach pasażerskich nie działała klimatyzacja, a stężenie dwutlenku węgla przekraczało dopuszczalne normy. Z tego powodu część składów była wyłączana z eksploatacji.

Spółka WKD przyznaje, że od tego czasu boryka się z problemami technicznymi. Jak pisaliśmy w DGP, kontrolerzy Urzędu Transportu Kolejowego stwierdzili, że w składach pasażerskich nie działała klimatyzacja, a stężenie dwutlenku węgla przekraczało dopuszczalne normy. Z tego powodu część składów była wyłączana z eksploatacji.

Media

5 Grupa Newagu zatrudnia w Nowym Sączu i Gliwicach ponad 2,1 tys. osób. W 2014 r. wypracowała ponad 78 mln zł zysku. Sprzedaż osiągnęła najwyższy w historii spółki poziom: ponad 900 mln zł. To drugi producent taboru w Polsce, który goni lidera rynku, bydgoską Pesę.