Rozrywka dla bogatych: luksusowym pociągiem retro z Budapesztu do Teheranu [ZDJĘCIA]

17 października 2014, 05:20

W skład pociągu wchodzi 13 odnowionych, luksusowych zabytkowych wagonów . Wagon restauracyjny - pianista umilający gościom posiłek graniem na pianinie EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA. / PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

15 października z dworca w Budapeszcie wyruszył luksusowy pociąg o nazwie Golden Eagle Danube Express w podróż do Teheranu w Iranie. 7000-kilometrową trasę ekspres retro pokona w 13 dni.

1 W powróż wyruszyło 70 pasażerów. Bilety kosztowały od 10 i 15 tys. dolarów. Większość pasażerów pochodzi z Australii, Wielkiej Brytanii, USA i Niemiec.
Parowóz ciągnie skład Golden Eagle Danube Express na dworzec w Budapeszcie przed rozpoczęciem podróży do Teheranu.

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA

W powróż wyruszyło 70 pasażerów. Bilety kosztowały od 10 i 15 tys. dolarów. Większość pasażerów pochodzi z Australii, Wielkiej Brytanii, USA i Niemiec.

<br>Parowóz ciągnie skład Golden Eagle Danube Express na dworzec w Budapeszcie przed rozpoczęciem podróży do Teheranu.<br><br>EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

Reklama

2 Będą oni obsługiwani przez załogę składającą się z 30 osób. Wśród nich jest czterech kucharzy, sześciu kelnerów i jedenaście osób zajmujących się wagonami.
Na zdjęciu: Kucharze stanowią obok wagonu restauracyjnego imienia legendarnego węgierskiego piłkarza Floriana Albert

fot. EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

Będą oni obsługiwani przez załogę składającą się z 30 osób. Wśród nich jest czterech kucharzy, sześciu kelnerów i jedenaście osób zajmujących się wagonami.

<br>Na zdjęciu: Kucharze stanowią obok wagonu restauracyjnego imienia legendarnego węgierskiego piłkarza Floriana Albert <br><br> fot. EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

3 Głównym organizatorem podróży MAV Nosztalgia Ltd. W przedsięwzięcie zaangażowane są też brytyjskie biuro podróży Golden Eagle i Danube Express.
Na zdjęciu widok stolika w wagonie restauracyjnym i widok łazienki w wagonie sypialnym

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA

Głównym organizatorem podróży MAV Nosztalgia Ltd. W przedsięwzięcie zaangażowane są też brytyjskie biuro podróży Golden Eagle i Danube Express.

<br>Na zdjęciu widok stolika w wagonie restauracyjnym i widok łazienki w wagonie sypialnym <br><br> EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA

PAP/EPA

4 Trasa wiedzie przez Rumunię i Bułgarię do Turcji, gdzie cały pociąg zostanie załadowany na prom do Izmit w azjatyckiej części Turcji.
Na zdjęciu widać mapę pokazującą trasą przejazdu w na wyświetlaczu w wagonie restauracyjnym

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

Trasa wiedzie przez Rumunię i Bułgarię do Turcji, gdzie cały pociąg zostanie załadowany na prom do Izmit w azjatyckiej części Turcji.

<br>Na zdjęciu widać mapę pokazującą trasą przejazdu w na wyświetlaczu w wagonie restauracyjnym <br><br> EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

5 Stamtąd Golden Eagle Danube Express pomknie do Iranu na własnych kołach, kończąc swoją podróż w Teheranie.
Widok z wnętrza wagonu restauracyjnego

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

Stamtąd Golden Eagle Danube Express pomknie do Iranu na własnych kołach, kończąc swoją podróż w Teheranie.

<br>Widok z wnętrza wagonu restauracyjnego <br><br> EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

6 Maksymalna prędkość pociągu to 120 kilometrów na godzinę.
Na zdjęciu wagon sypialny

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

Maksymalna prędkość pociągu to 120 kilometrów na godzinę.

<br>Na zdjęciu wagon sypialny <br><br> EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

Reklama

7 Podróż powrotna odbędzie się inną trasą wynoszącą 9500 km i będzie biegła przez tereny pustynne. Powrót składu do Budapesztu planowany jest na 9 listopada.
Na widać apartament w wagonie sypialnym

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

Podróż powrotna odbędzie się inną trasą wynoszącą 9500 km i będzie biegła przez tereny pustynne. Powrót składu do Budapesztu planowany jest na 9 listopada.

<br>Na widać apartament w wagonie sypialnym <br><br> EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

8 W przyszłym roku MAV Nosztalgia planuje kolejne cztery podobne podróże kolejowe.
Widok z wnętrza wagonu sypialnego

EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

W przyszłym roku MAV Nosztalgia planuje kolejne cztery podobne podróże kolejowe.

<br>Widok z wnętrza wagonu sypialnego<br><br>EPA / ZOLTAN MATHE WĘGRY OUT Dostawca: PAP / EPA.

PAP/EPA / ZOLTAN MATHE

9 W swojej powojennej historii Polskie Koleje Państwowe traktowały jednego obywatela tak dobrze, że specjalnie dla niego powstał specjalny wagon. Zobacz wyjątkowe zdjęcia pojazdu przygotowanego dla Bolesława Bieruta.

fot. (mr) PAP/Tomasz Gzell