„Często latasz samolotem? Wstydź się”. Czy wytykanie nieekologicznych lotów działa?

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
4 października 2019, 06:30
samolot
samolot/ShutterStock
Latanie samolotem przynosi wstyd – głoszą proekologiczni aktywiści. Czy strategia nagłaśniania wpływu lotów na środowisko i wytykanie kosztów ekologicznych podróżującym faktycznie skutkuje?

szkodzi planecie – wszystko wskazuje na to, że klienci linii lotniczych zaczynają brać pod uwagę również swoich podróży. Portal Fast Company powołuje się na wyniki ankiety przeprowadzonej przez szwajcarski bank UBS: okazuje się, że coraz więcej osób wstydzi się przed lataniem. Fakt, że podróże samolotem mają fatalny wpływ na środowisko jest szeroko nagłaśniany – a presja społeczna zbiera swoje żniwo. Podróżni z krajów rozwiniętych zastanawiają się dwa razy, zanim skorzystają z tanich lotów na weekendowy wypad.

UBS przeprowadziło ankietę wśród ponad 6 tys. osób z USA, Niemiec, Francji i Wielkiej Brytanii. Według badania 21 proc. ankietowanych ograniczyło liczbę lotów w ciągu ostatniego roku. Powód? Troska o środowisko.

>>> Czytaj też: Koniec tanich lotów? Wstyd przed lataniem rewolucjonizuje podróże w Europie

Dotychczas linie lotnicze odnotowywały stały wzrost na poziomie ok. 4,5 proc. rocznie. Przewoźnicy spodziewali się, że liczba pasażerów do 2035 r. się podwoi. Nie wzięli jednak pod uwagi rosnącej świadomości nt. kryzysu klimatycznego. UBS szacuje, że liczba lotów w Unii Europejskiej wzrośnie o zaledwie 1,5 proc. – o połowę mniej, niż oczekiwał tego Airbus.

Niektóre linie lotnicze już teraz zmieniają swoje strategie rozwoju, biorąc pod uwagę kryzys klimatyczny. i Edelweiss już oferują wykup kompensacji emisji dwutlenku węgla za swój lot, United Airlines testuje biopaliwo, inwestuje w samoloty hybrydowe i ekopaliwa, uruchamia usługę transportu kolejowego, a pozwala klientom latać z biopaliwem. Według raportu UBS ok. trzech czwartych respondentów stwierdziło, że chętnie wybrałoby się w podróż samolotem elektrycznym lub hybrydowym.

>>> Czytaj też: 7,5 mld dolarów ceł odwetowych? Boeing wzywa Airbusa do stosowania norm WTO

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Media
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj