Polski Lekki Motocykl Elektryczny wygrał Smart Moto Challenge 2014 w Barcelonie

1 SmartMoto Challenge w Barcelonie to studenckie międzynarodowe zawody motocykli i rowerów elektrycznych. Do konkursu mogą przystąpić zespoły, które zaprojektowały i zbudowały w całości lekki dwukołowy pojazd elektryczny. Poza samym pojazdem oceniany jest także biznesplan wdrożenia na rynek motoryzacyjny stworzonego pojazdu elektrycznego.

fot. (mr) PAP/Maciej Kulczyński

2 LEM - Lekki Motocykl Elektryczny waży około 55 kg i może przejechać na jednym ładowaniu akumulatorów 70 km. W wersji konkursowej (z blokadą elektroniczną wynikającą z przepisów konkursu) LEM może osiągnąć prędkość maksymalną 45 km/godz. Po usunięciu blokady motocykl z napędem elektrycznym będzie mógł rozpędzić się nawet do 65 km/godz.

fot. (mr) PAP/Maciej Kulczyński

3 LEM napędzany jest silnikiem bezszczotkowym, który jest wbudowany w piastę koła. Charakteryzuje się wysoką niezawodnością. Wyprodukowanie prototypu LEM kosztuje około 10-13 tys. zł.

fot. (mr) PAP/Maciej Kulczyński

4 LEM - Lekki Motocykl Elektryczny projektu i konstrukcji członków Koła Naukowego Pojazdów i Robotów Mobilnych Politechniki Wrocławskiej.

Na zdjęciu: Jeden z konstruktorów - Wojtek Pawlak i na LEM - Lekkim Motocyklu Elektrycznym.

fot. (mr) PAP/Maciej Kulczyński

5 Jeżeli interesujesz się osiągnięciami polskiej myśli technicznej, to zobacz też bolid CMS-02 zbudowany przez studentów Politechniki Białostockiej, który w 3 sekundy osiąga prędkość 100 km/h.

fot. (mgo) PAP/Artur Reszko