SCT to obszar, do którego mogą wjechać tylko pojazdy spełniające odpowiednie normy emisji spalin lub wyprodukowane po określonym terminie.
W lipcu 2024 r. mają zostać wprowadzone SCT w Krakowie i Warszawie. Wrocław strefę chce wdrożyć w 2025 r. Różny jest też planowany zasięg strefy – w Krakowie ma ona objąć całe miasto, we Wrocławiu będzie to prawdopodobnie tylko 6 proc. jego powierzchni. Warszawa w listopadzie ogłosiła, że po konsultacjach społecznych planowany obszar SCT będzie dwukrotnie większy, niż początkowo zakładano i obejmie całe Śródmieście, Żoliborz i Pragę-Północ , a także m.in. większość Ochoty, Pragi-Południe czy Mokotowa.
Treść całego tekstu można przeczytać w środowym wydaniu Dziennika Gazety Prawnej oraz w eDGP.
Reklama
