Królowie przestworzy. Oto 9 rewolucyjnych samolotów wojskowych XXI wieku

D.M.

11 czerwca 2015, 05:45

Suchoj T-50 rosyjski myśliwiec piątej generacji i odpowiedź Kremla na F-35. Samolot wciąż znajduje się w fazie prototypowej. Jego twórcy są jednak przekonani, że będzie on w stanie pokonać amerykańskiego rywala w kluczowych wskaźnikach, takich jak szybkość czy zwrotność. Kreml planuje wprowadzenie Su-50 do rosyjskiej armii już w 2016 roku. Kiedy samolot znajdzie się już w gotowości bojowej, posłuży jako model podstawowy do budowy wariantów przeznaczonych na eksport. Kupnem maszyny zainteresowane są m.in. Indie, Iran oraz Korea Południowa. (fot. Maxim Maksimov) / Wikimedia Commons

Przyszłość lotnictwa, to zarówno mieszczące się w ludzkiej dłoni szpiegowskie drony, jak również gigantyczne maszyny zdolne do wynoszenia satelitów w przestrzeń kosmiczną. Serwis Business Insider przygotował zestawienie najbardziej niezwykłych samolotów wojskowych naszych czasów. Niektóre z nich już od lat podbijają przestworza i uczestniczą w misjach na całym świecie. Na pozostałe przyjdzie nam jeszcze poczekać.

1 Chengdu J-20 to prototypowy chiński myśliwiec piątej generacji, który również został wykonany w technologii stealth. Uderzające podobieństwo J-20 do amerykańskiego myśliwca F-35, to efekt szpiegostwa wojskowego oraz zastosowania przez Chińczyków inżynierii wstecznej. Prawdopodobnym jest również, że w budowie i projektowaniu myśliwca brali udział inżynierowie rosyjscy. Do stycznia br. Pekin zaprezentował sześć funkcjonalnych prototypów samolotu. Myśliwiec J-20 ma osiągnąć zdolność bojową do końca 2018 roku.
(wiz. Alexandr Chechin)

Chengdu J-20 to prototypowy chiński myśliwiec piątej generacji, który również został wykonany w technologii stealth. Uderzające podobieństwo J-20 do amerykańskiego myśliwca F-35, to efekt szpiegostwa wojskowego oraz zastosowania przez Chińczyków inżynierii wstecznej. Prawdopodobnym jest również, że w budowie i projektowaniu myśliwca brali udział inżynierowie rosyjscy. Do stycznia br. Pekin zaprezentował sześć funkcjonalnych prototypów samolotu. Myśliwiec J-20 ma osiągnąć zdolność bojową do końca 2018 roku.
<br>
(wiz. Alexandr Chechin)

Wikimedia Commons

Reklama

2 X-47 Pegasus to bezzałogowy statek powietrzny opracowany przez koncern Northrop Grumman. Powstanie tej maszyny to efekt wspólnego programu amerykańskich Siły Powietrznych oraz Marynarki Wojennej. Amerykański dron został wyposażony w broń ofensywną oraz autonomiczny system tankowania, który pozwala na uzupełnianie poziomu paliwa w czasie, gdy maszyna znajduje się w powietrzu. X-47 Pegasus potrafi osiągnąć prędkość poddźwiękową, a jego zasięg to 6500 km.

X-47 Pegasus to bezzałogowy statek powietrzny opracowany przez koncern Northrop Grumman. Powstanie tej maszyny to efekt wspólnego programu amerykańskich Siły Powietrznych oraz Marynarki Wojennej. Amerykański dron został wyposażony w broń ofensywną oraz autonomiczny system tankowania, który pozwala na uzupełnianie poziomu paliwa w czasie, gdy maszyna znajduje się w powietrzu. X-47 Pegasus potrafi osiągnąć prędkość poddźwiękową, a jego zasięg to 6500 km.

Wikimedia Commons

3 Znajdujący się obecnie w fazie rozwoju Stratolaunch już wkrótce może stać się jednym z najbardziej zdumiewających samolotów, jakie kiedykolwiek zbudowano. Docelowo maszyna służyć ma jako powietrzna platforma zdolna do wynoszenia satelitów na orbitę. Stratolaunch stanie się jednocześnie największym statkiem powietrznym w historii. System transportu kosmicznego projektowany przez spółkę Stratolaunch Systems będzie składał się z trzech elementów: samolot nosiciel, rakieta nośna i system integracji. Przewiduje się, że pierwszy lot testowy samolotu Stratolaunch odbędzie się w 2016 roku, zaś pierwszy testowy start rakiety w 2018 roku.
(wiz. Stratolaunch Systems)

Znajdujący się obecnie w fazie rozwoju Stratolaunch już wkrótce może stać się jednym z najbardziej zdumiewających samolotów, jakie kiedykolwiek zbudowano. Docelowo maszyna służyć ma jako powietrzna platforma zdolna do wynoszenia satelitów na orbitę. Stratolaunch stanie się jednocześnie największym statkiem powietrznym w historii. System transportu kosmicznego projektowany przez spółkę Stratolaunch Systems będzie składał się z trzech elementów: samolot nosiciel, rakieta nośna i system integracji. Przewiduje się, że pierwszy lot testowy samolotu Stratolaunch odbędzie się w 2016 roku, zaś pierwszy testowy start rakiety w 2018 roku.
<br>
(wiz. Stratolaunch Systems)

Media

4 Boeing X-37B to amerykański bezzałogowy wahadłowiec kosmiczny, służący do testowania technologii kosmicznych. Przeznaczeniem maszyny jest wykonanie testów kontroli pod kątem nawigacji i systemu ochrony termicznej powłoki statku w czasie, gdy pojazd będzie przechodził przez atmosferę Ziemi oraz całkowicie automatycznego lądowania promu na Ziemi. Jak dotychczas wahadłowce X37B odbyły trzy okołoziemskie loty. Ostatni z nich rozpoczął się 11 grudnia 2012 roku i zakończył 17 października 2014 roku pomyślnym lądowaniem w Vandenberg Air Force Base. Tym samym, Boeing X-37 ustanowił rekord długości trwania lotu kosmicznego.