O decyzji poinformowano w stanowisku opublikowanym przez agencję DGAP.
Wiedeking był przeciwny sprzedaży Porsche na rzecz Volkswagena, największego obecnie producenta samochodów w Europie. Zamiast rozmów o połączeniu, Wiedeking skupował akcje VW i w ten sposób Porsche miał ponad 50 proc. akcji Volkswagena, nie licząc opcji, które mogły być zamienione na dodatkowe 20 proc. akcji. Jednak te zakupy zwiększyły zadłużenie Porsche do 10 mld euro i zmusiły firmę do poszukiwania kapitału u akcjonariuszy oraz w Katarze.
Odejście Wiedekinga zostało zapowiedziane po posiedzeniu rady nadzorczej Porsche. Podczas tego samego spotkania poparto plan zwiększenia kapitału o przynajmniej 5 mld euro oraz negocjacje z katarskim funduszem inwestycyjnym.
Dziś w Stuttgarcie w południe spotkają się władze VW i najprawdopodobniej potwierdzą plany połączenia z Porsche.
Wiedeking w sierpniu 1993 r. został CEO Porsche i udało mu się przekształcić firmę, wówczas prawie bankruta, w producenta samochodów osiągającego najwyższe zyski w branży. W 2005 r. zaczął skupować akcje Volkswagena. W ten sposób Porsche stał się największym akcjonariuszem firmy, która w jeden tydzień produkuje więcej samochodów niż Porsche w ciągu roku.
