W całym 2013 r. liczba rejestracji nowych autobusów odnotuje spadek w granicach 5 proc.
"Po dziesięciu miesiącach większość segmentów funkcjonalnych notuje ujemny bilans w porównaniu do zeszłego roku. Dodatni wynik mamy tylko w segmencie pojazdów międzymiastowych i MINI. W tej pierwszej kategorii polscy przewoźnicy zarejestrowali w tym roku łącznie 83 szt. tego typu autobusów, czyli ponad 12 proc. więcej niż w analogicznym okresie przed rokiem. Coraz lepsze wyniki notuje także kategoria autobusów MINI, które po dobrym starcie na początku roku mocno przyhamowała w okresie wiosennym. W okresie wakacyjnym ponownie powróciła tutaj koniunktura i w ciągu 10 miesiącach br. polscy klienci zakupili 335 egzemplarzy z tego segmentu, czyli o 21 szt. więcej niż przed rokiem (+6,7 proc.)" - czytamy w komunikacie.
Strategiczna dla polskiego rynku kategoria autobusów miejskich w październiku zwiększyła stratę do zeszłorocznych wyników i obecnie ta różnica wynosi znowu ponad 50 szt. (-13,7 proc.). Do września utrzymywało się hamowanie spadku. Był to przede wszystkim efekt letnich dostaw autobusów marek Solaris i Solbus dla MZA Warszawa, a także zakończenia realizacji kontraktów Autosana dla Rzeszowa i Lublina, podano również.
"Na koniec segment autobusów turystycznych, który po 10 miesiącach br. zanotował największy ujemny balans ze wszystkich kategorii. Łącznie w tym okresie zarejestrowano 164 autokary – o 68 szt. mniej niż przed rokiem (-29,3 proc.)" - czytamy dalej.
W 10 miesiącach 2013 r. zarejestrowano najwięcej autobusów Mercedes-Benz (373 pojazdy, +12,7 proc. r/r), na drugim miejscu znalazł się Solaris Bus & Coach (144, -34,8 proc.), trzeci był Autosan (55, -15,4 proc.), czwarty - Solbus (44, +37,5 proc.) i dalej MAN (42, -32,3 proc.).
PZPM i JMK spodziewają się w tym roku spadku liczby zarejestrowanych autobusów, który wyniesie w granicach 5 proc. r/r.
"Patrząc na portfel nadchodzących zamówień, spodziewamy się, że ten rok autobusy skończą jednak na 'minusie', który będzie oscylował w granicach 5 proc. w porównaniu do zeszłego roku (...). To oznacza liczbę autobusowych rejestracji na poziomie 1100-1200 szt. W całym 2012 r. w Polsce zarejestrowano 1279 szt. autobusów (...). Natomiast wyraźnie – przede wszystkim w segmencie MINI – widać rosnącą dynamikę sprzedaży w związku z wejściem od 1 stycznia 2014 r. wymagań nowej normy emisji spalin Euro 6 w stosunku do nowych pojazdów, w tym także autobusów. Dlatego nie jest wykluczone, że dystans między tegorocznym poziomem rejestracji a zeszłorocznym będzie mniejszy niż prognozowane -5 proc." - podsumowano w komunikacie.
W osobnym komunikacie PZPM i JMK podają, że w okresie od stycznia do października przewoźnicy sprowadzili łącznie 2881 szt. pojazdów używanych z zagranicznych wtórnych rynków, czyli o 311 szt. więcej niż przed rokiem (wzrost o 12,1 proc. r/r). Najwięcej wśród nich było pojazdów marki Mercedes-Benz, Renault i Setra.
