Grupa Boryszew, wraz z rozwojem motoryzacyjnej części koncernu rozpoczyna w Toruniu produkcję komponentów motoryzacyjnych do dwóch modeli niemieckiego koncernu: Caddy oraz T6. Jednocześnie w ramach podpisanych kontraktów spółka produkować będzie w Niemczech komponenty do VW Tiguan. Łączna wartość wszystkich kontraktów zdobytych w ostatnich tygodniach, obejmująca swoim zasięgiem także produkcję w Niemczech wynosi 240 mln zł.
Podpisany z Grupą VW kontrakt, którego wartość (dla zakładu w Toruniu) wynosi 120 mln zł, przewiduje wyprodukowanie i dostarczenie komponentów plastikowych do wnętrz Volkswagena T6 oraz Caddy, podano w komunikacie spółki.
>>> Czytaj też: Usterki w autach Volkswagena. Koncern musi skontrolować ponad 2,5 mln samochodów
Boryszew przypomniał, że rozwija się nie tylko w Polce. Oprócz istniejących już zakładów w Niemczech, Czechach, Francji, Hiszpanii, Chinach czy Brazylii powstaje nowa fabryka w Rosji. Jej otwarcie zaplanowane jest na IV kwartał bieżącego roku.
"Nowe fabryki w krajach BRIC to dla całej Grupy ogromna szansa, szczególnie mając na uwadze utrzymującą się trudną sytuację na rynku europejskim" - powiedział członek zarządu odpowiedzialny za segment automotive, Paweł Surówka, cytowany w komunikacie.
Grupa Boryszew to międzynarodowy koncern z branży automotive, posiadający 20 zakładów w 8 krajach na 3 kontynentach i zatrudniający 8 tys. pracowników. Do grupy należą m. in. grupa Maflow, AKT, Theyson oraz Elana, a także należące do grupy Impexmetal Huta Aluminium Konin, Hutmen, Baterpol FŁT czy ZM Silesia.
>>> Czytaj też: Zysk netto Boryszew spadł do 9,20 mln zł w III kw. 2013 r.
