Tesla była w tyle za BYD pod względem liczby sprzedanych pojazdów akumulatorowo-elektrycznych w czwartym kwartale. Jednak Bloomberg Intelligence (BI) spodziewa się, że do końca dekady amerykańska firma będzie utrzymywać przewagę nad chińskim producentem w ujęciu rocznym.
Volkswagen odpada z gry
W ciągu ostatniego półtora roku opinia BI na temat pozycji Volkswagena na rynku pojazdów elektrycznych znacznie się pogorszyła. W czerwcu 2022 r. Michael Dean, starszy analityk branży motoryzacyjnej na Europę w Bloomberg Intelligence przewidywał, że w 2024 r. niemiecki producent wyprzedzi Teslę.
/>
Analitycy pod przewodnictwem Michaela Deana stwierdzili właśnie, że Volkswagen „nie jest już pretendentem” do objęcia korony pojazdów elektrycznych. Jego pozycja na rynku motoryzacji nadal będzie jednak silna, ponieważ w ich ocenie modele z silnikami spalinowymi będą nadal dominować w zyskach w całej branży.
Jeszcze kilka lat dominacji Tesli
„Większa rywalizacja w segmencie pojazdów elektrycznych prawdopodobnie pobudzi intensywną konkurencję cenową, wywierając presję na marże, a rynki pojazdów elektrycznych mogą pozostać rozdrobnione” - napisał Dean w raporcie opublikowanym poniedziałek. Według raportu Tesla będzie jedynym globalnym graczem na rynku aut elektrycznych do czasu, gdy dotychczasowi producenci samochodów wprowadzą do produkcji platformy nowej generacji w latach 2026–2027.
„Na razie oczekiwania dotyczące wzrostu pojazdów elektrycznych mogą zostać przytępione ze względu na apatię konsumentów związaną z brakiem szybkich publicznych ładowarek i wysokimi cenami, choć Chiny stanowią wyjątek”.