Transformacja energetyczna – wyzwania i konieczność zmiany Transformacja energetyczna to kluczowy proces dla każdego kraju, a bezpieczeństwo energetyczne oraz potrzeba odejścia od paliw kopalnych są jego głównymi siłami napędowymi. Prezes Ochyński wskazuje, że obecnie projekty związane z energią jądrową i odnawialnymi źródłami energii

(OZE) stają się cywilizacyjnymi wyzwaniami dla Polski, podkreślanymi również przez polityków, takich jak prezydent Andrzej Duda.

Problemem pozostaje jednak stabilność dostaw energii z OZE, takich jak energia słoneczna, która wymaga wsparcia magazynowania, aby stać się niezawodnym źródłem energii. Wciąż poszukuje się rozwiązań, które pozwolą na przechowywanie energii na dużą skalę i zminimalizowanie kosztów produkcji, co jest kluczowe dla przystępności ekonomicznej.

Wodór i baterie – przyszłość energetyczna?

Jednym z dyskutowanych nośników energii jest wodór, który – jak podkreślił Ochyński – może odegrać kluczową rolę w przyszłości transportu ciężkiego. Podobnie jak baterie, wodór jest nośnikiem energii, ale wciąż pozostaje wyzwanie związane z opłacalnością produkcji i magazynowania tego paliwa na szeroką skalę. Jak zauważa, jednym z kierunków rozwoju może być elektryczność, która w połączeniu z nowoczesnymi technologiami magazynowania energii może przyczynić się do stabilizacji systemu energetycznego opartego na OZE.

Wodór może stać się optymalnym rozwiązaniem dla ciężkiego transportu, podczas gdy baterie pozostaną efektywnym rozwiązaniem dla lekkiego transportu. Ochyński wskazuje, że przyszłością mogą być elektrownie jądrowe oraz OZE wspierane przez magazyny energii, co pozwoli na rezygnację z paliw kopalnych.

Elektromobilność – rozwój i wyzwania

Elektromobilność to temat nieodłącznie związany z transformacją energetyczną. Ochyński zwraca uwagę na rosnącą skalę produkcji pojazdów elektrycznych, która z roku na rok staje się coraz większa.

Elektromobilność, szczególnie w Chinach i Stanach Zjednoczonych, rozwija się dynamicznie, a Europa musi nadgonić te kraje, jeśli chce stać się konkurencyjna na rynku motoryzacyjnym. Ochyński wskazuje, że 10 lat temu mało kto mówił o elektromobilności na szeroką skalę, a dziś produkcja samochodów elektrycznych osiąga miliony sztuk.

Jednakże rozwój elektromobilności wiąże się również z poważnymi wyzwaniami gospodarczymi. Chiny, które mocno zainwestowały w ten sektor, dziś dopłacają do eksportu swoich samochodów, co może w dłuższym czasie wpłynąć na dominację tego kraju na globalnym rynku motoryzacyjnym.

Europejskie firmy muszą odpowiedzieć na te wyzwania, aby nie zostać w tyle.

Baterie i ich wpływ na energetykę

Ochyński porusza również temat produkcji baterii, które nie tylko napędzają pojazdy elektryczne, ale mogą być wykorzystywane do magazynowania energii w skali mikro i makro. Elektromobilność sprzyja zwiększeniu skali produkcji baterii, co w dłuższej perspektywie powinno wpłynąć na spadek ich cen. Dzięki temu, w przyszłości powszechnym standardem może stać się domowe magazynowanie energii z fotowoltaiki przy pomocy dużych baterii.

Oczywiście, wyzwania związane z bateriami dotyczą również dostępności surowców, takich jak metale ziem rzadkich, które są niezbędne do produkcji nowoczesnych akumulatorów. Choć uzależnienie od importu tych surowców może budzić pewne obawy, Ochyński zwraca uwagę na możliwość ich przetwarzania i recyklingu, co w dłuższym czasie zmniejszy ryzyko związane z zależnością od innych krajów.

Długoterminowa wizja – 2050

Jednym z głównych celów transformacji energetycznej jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku. Jak podkreśla Ochyński, wyznaczenie tego horyzontu czasowego jest niezbędne, aby kraje mogły odpowiednio zaplanować swoje inwestycje w nowe technologie. Choć dziś mówimy o elektromobilności, w przyszłości technologia ta może ulec zmianie, ale obecnie to elektryczność wydaje się najbardziej optymalnym nośnikiem energii.

Zasadniczą kwestią pozostaje, czy Polska i Europa są gotowe na konkurowanie z gospodarkami takich krajów jak Chiny, które już teraz inwestują ogromne środki w rozwój elektromobilności. Ochyński zwraca uwagę, że tylko myślenie długoterminowe oraz konsekwentne inwestycje pozwolą Polsce na skuteczne uczestnictwo w globalnym wyścigu technologicznym.

Transformacja energetyczna oraz elektromobilność to kluczowe elementy przyszłości gospodarki, a ich rozwój stanowi ogromne wyzwanie, ale także szansę dla Polski. Jak zauważa Paweł Ochyński, tylko konsekwentne inwestycje w nowe technologie, takie jak wodór, baterie i OZE, pozwolą nam uniezależnić się od paliw kopalnych i stworzyć stabilny, nowoczesny system energetyczny. Elektromobilność nie jest tylko chwilowym trendem – to przyszłość transportu, w którą już teraz inwestują największe gospodarki świata. Polska musi wziąć udział w tej transformacji, aby nie pozostać w tyle.