Forsal logo

Inter Cars liczy na 15 proc. wzrostu przychodów ze sprzedaży w 2024 r.

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
14 marca 2024, 16:10
giełda
Inter Cars liczy na 15 proc. wzrostu przychodów ze sprzedaży w 2024 r./Shutterstock
Ambicją Inter Cars jest 15% wzrostu sprzedaży grupy w 2024 roku, w porównaniu do 18% wzrostu przychodów w 2023 r., poinformował wiceprezes Krzysztof Soszyński.

"Naszą ambicją jest 15 proc. wzrostu sprzedaży grupy w 2024 roku, w porównaniu do 4-6% spodziewanej dynamiki na całym rynku Europy Środkowo-Wschodniej i 2-3% w Europie Zachodniej. W pierwszych miesiącach roku mamy wysoką bazę z 2023 roku, ale im dalej w rok, tym łatwiej będzie nam zrealizować ten ambitny cel, bo pod koniec roku baza będzie niższa" - powiedział Soszyński podczas telekonferencji.

Zaznaczył jednocześnie, że spółka spodziewa się spowolnienia dynamiki wzrostu kosztów w 2024 roku.

"Chcielibyśmy, aby ta dynamika nie była wyższa od dynamiki sprzedaży" - dodał.

Członek zarządu Piotr Zamora dodał, że przy wzroście przychodów w 2023 r. o 18% do 18 mld zł, dynamika wzrostu w samym IV kwartale wyniosła już jedynie 1,8% do 4,7 mld zł.

"Największy wpływ miały na to wyniki grudnia, w którym większość naszych spółek zagranicznych miała ujemne dynamiki sprzedaży, a polska bliską zera. Była to jednak nie tyle słabnąca koniunktura, ile raczej wysokie temperatury, dłuższe urlopy i niski kurs przeliczeniowy. Naszym zdaniem, miało to charakter przejściowy, co potwierdzają dwa pierwsze miesiące obecnego roku, w których obserwowaliśmy powrót do dwucyfrowej dynamiki wzrostu" - podkreślił.

Według  niego, dynamika spółek zagranicznych Grupy Inter Cars w większości krajów jest powyżej dynamiki danego rynku, co oznacza, że zyskują one udziały rynkowe.

Inter Cars to największy dystrybutor części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych w Europie Środkowo-Wschodniej. Spółka zadebiutowała na warszawskiej giełdzie w 2004 r. Przychody spółki wyniosły 14,91 mld zł w 2022 r. Spółka wchodzi w skład indeksu mWIG40.

(ISBnews)

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: ISBnews
Tomasz Lipczyński
oprac. Tomasz Lipczyński

W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraCPK dostało zielone światło. Ważna decyzja dla kolei Warszawa-Łódź »
Zapisz się na newsletter
Zapisz się na newsletter Forsal.pl „Finanse osobiste” i otrzymuj najważniejsze informacje finansowe, które mogą wpłynąć na Twoje finanse osobiste.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj