Samoloty F-35C przeszły chrzest bojowy. Zbombardowały rebeliantów Huti

Ten tekst przeczytasz w 5 minut
25 listopada 2024, 13:30
[aktualizacja 25 listopada 2024, 13:30]
Samolot F-35C na pokładzie amerykańskiego lotniskowca.
Samolot F-35C na pokładzie amerykańskiego lotniskowca./US Navy
Dotychczas F-35C był jedyną wersją samolotu, która nie przeszła jeszcze chrztu bojowego. Zmieniło się to w trakcie realizowanych działań nad Morzem Czerwonym. W pierwszej połowie listopada myśliwce zostały wykorzystane do ataków na pozycje rebeliantów Huti.

F-35C przetestowany w boju

Amerykańskie Siły Zbrojne realizują na Morzu Czerwonym działania związane z ochroną handlowej żeglugi przed atakami jemeńskich rebeliantów Huti. VMFA 314 jest częścią Carrier Air Wing (CVW) 9 lotniskowca USS Abraham Lincoln (CVN 72). W omawiany weekend przeprowadzona została cała seria ataków.

Samoloty F-35C służą obecnie w U.S. Navy i U.S. Marine Corps. Dzięki większej powierzchni skrzydeł mogą one operować z pokładu amerykańskich lotniskowców.
Samoloty F-35C służą obecnie w U.S. Navy. Dzięki większej powierzchni skrzydeł mogą one operować z pokładu amerykańskich lotniskowców.

, które były wykorzystywane przez wspieranych przez Iran rebeliantów do atakowania jednostek wojskowych i cywilnych pływających po wodach międzynarodowych na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej.

Amerykański samolot FA-18C Hornet podczas lądowania na lotniskowcu USS Harry S. Truman (CVN 75). Widoczna na zdjęciu lina to aerofiniszer, który pozwala zatrzymać samolot na dystansie kilkudziesięciu metrów.
Amerykański samolot FA-18C Hornet podczas lądowania na lotniskowcu USS Harry S. Truman (CVN 75). Widoczna na zdjęciu lina to aerofiniszer, który pozwala zatrzymać samolot na dystansie kilkudziesięciu metrów.

F-35C udowodnił swoją przewagę bojową, przelatując przez przestrzeń powietrzną przeciwnika i uderzając w cele w sercu terytorium rebeliantów Huti przez kilka dni. „Moi Marines są zaszczyceni, że jako pierwsi walczyli na F-35C – powiedział podpułkownik Jeffrey „Wiki” Davis, dowódca VMFA-314.

Samoloty F-35C w amerykańskich siłach zbrojnych

Amerykanie, planując modernizację floty samolotów myśliwskich, postawili na maksymalne uproszczenie kwestii logistycznych. Dlatego zarówno startujące z lotniskowców pokładowe F/A-18 Super Hornet, jak i wielozadaniowe F-16 zostaną zastąpione przez F-35. Do USAF (Siły Powietrzne) w miejsce F-16 trafiają F-35A, zaś na pokładach lotniskowych meldują się pierwsze F-35C oraz F-35B (pionowego startu i lądowania).

Mobile aircraft arresting system (MAAS) to lądowy zestaw służący do treningu lądowania na lotniskowcu.
Mobile aircraft arresting system (MAAS) to lądowy zestaw służący do treningu lądowania na lotniskowcu.

Obecnie zadania obrońców floty realizują samoloty F/A-18 Super Hornet. Jest to samolot 4. generacji. . Dzięki temu, że myśliwiec wykonano w technologii obniżonej wykrywalności (stealth), idealnie nadaje się on do operowania w środowisku wysoce nasyconym obroną przeciwlotniczą przeciwnika.

Samolot F-35 to rewolucja w Siłach Zbrojnych

Dzięki masowej produkcji oraz zastosowaniu supernowoczesnych technologii F-35 jest prawdziwą rewolucją dla państw, które go stosują. F-35C był jedynym wariantem, który do listopada 2024 roku nie został wykorzystany w misji bojowej. Amerykańskie F-35B brały udział w walce już w 2018 roku, gdy samoloty przypisane do Essex Amphibious Ready Group przeprowadziły naloty na Talibów w Afganistanie oraz ISIS w Syrii. Pierwsza misja bojowa F-35A Sił Powietrznych USA miała miejsce rok później, kiedy atakowano cele ISIS w Iraku.

Jedynym użytkownikiem maszyny F-35C są Stany Zjednoczone. Jest tak, ponieważ niewiele krajów na świecie dysponuje tak dużymi lotniskowcami. Ambicje do posiadania takich zdolności mają obecnie Chińczycy. Ci jednak z oczywistym względów nie zakupią tych myśliwców. Opracowali oni jednak swoje pokładowe samoloty 5. generacji (J-20 oraz J-35), które mają być odpowiedzią na amerykańskie Błyskawice.

Samolot F/A-18F Super Hornet podczas startu z pokładu USS Ronald Reagan (CVN-76)
Samolot F/A-18F Super Hornet podczas startu z pokładu USS Ronald Reagan (CVN-76).

W 2020 roku eskadra przeszła z samolotów F/A-18 na F-35C, stając się pierwszą operacyjną eskadrą w amerykańskiej Marynarce Wojennej i Korpusie Piechoty Morskiej, która obsługiwała myśliwce piątej generacji.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Tematy: HutiF-35C
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj