"Po wejściu w życie ustawy, a mamy nadzieję, że stanie się to nie dalej jak w drugiej połowie maja, będą mogli (samorządowcy - PAP) już podpisywać umowy z przedsiębiorcami na reaktywację, dofinansowanie deficytowych linii autobusowych nie tylko tych, które zostaną uruchomione, ale także tych deficytowych, które już dzisiaj samorządy dofinansowują" - powiedział Adamczyk.
Przywracanie zlikwidowanych wcześniej połączeń autobusowych to jeden z elementów nowej "piątki PiS". Pod koniec lutego prezes PiS Jarosław Kaczyński i premier Mateusz Morawiecki na konwencji partii przedstawili propozycje programowe, tzw. nową piątkę PiS, które obejmuje wprowadzenie 500 plus od pierwszego dziecka, brak podatku PIT dla pracowników do 26. roku życia, "trzynastkę" dla emerytów, obniżenie kosztów pracy oraz przywrócenie zredukowanych połączeń autobusowych przede wszystkim w małych miastach i na wsiach.
Adamczyk: Mamy nadzieję, że w drugiej połowie roku będą reaktywowane linie autobusowe
Mamy nadzieję, że już w połowie roku system zacznie funkcjonować, a Polacy będą mogli liczyć na to, że będą reaktywowane linie autobusowe - powiedział w środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
"Mamy nadzieję, że już w połowie roku system zacznie funkcjonować, że już w drugiej połowie roku Polacy będą mogli liczyć na to, że będą reaktywowane linie autobusowe, będą dofinansowane te, które do tej pory były deficytowe" - powiedział minister.
"Liczymy na to, że samorządy sfinansują do 30 proc. tego deficytu" - powiedział Adamczyk. Nie wykluczył, że w efekcie konsultacji społecznych projektu, wielkość 30 proc. zostanie zmniejszona.
Pytany, jak długo rząd będzie dofinansowywać połączenia autobusowe, Adamczyk zapewnił, że "stale, co roku". "800 mln zł - wiemy, że to jest kwota, która będzie uruchomiona w roku bieżącym, będzie uruchomiona w roku przyszłym" - powiedział.
Adamczyk zaznaczył, że samorządowcy, będą mogli podpisywać umowy z przedsiębiorcami bez przetargu.
>>> Czytaj też: Hamowania gospodarki nie unikniemy, ale złagodzi je "piątka Kaczyńskiego"
