to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jeden rodzaj transportu.
Wsparcie, ze środków publicznych, na które Komisja udzieliła zgody, ma obejmować m.in. zakup specjalistycznego sprzętu wymaganego do transportu intermodalnego (np. do podnoszenia i przeładunku czy wspierających zarządzanie flotami systemów telematycznych i satelitarnych). Fundusze mają też być przeznaczone na zakup i modernizację wyspecjalizowanego taboru kolejowego.
"Komisja stwierdziła, że działanie to jest konieczne w celu poprawy konkurencyjności usług transportu intermodalnego w Polsce" - podkreślono w komunikacie. Urzędnicy w Brukseli uznali, że plany rządu są proporcjonalne do przepisów UE dotyczących pomocy państwa.
Pomoc ma być dostępna dla operatorów intermodalnych i spółek leasingujących tabor kolejowy. Rząd będzie wspierał do 50 proc. kosztów kwalifikowalnych, dzięki finansowaniu z funduszu spójności UE. Program będzie obowiązywał do 31 grudnia 2023 r.
>>> Czytaj też: Via Baltica: Budowa 34 km dwóch odcinków S61 będzie kosztować 630 mln zł
