To pojazd stworzony przez małą firmę, którą dofinansowaliśmy. Ta firma do nas zaaplikowała, rozwinęła produkt i dzisiaj mieliśmy pierwszy egzemplarz. Innowacyjność tego samochodu polega z jednej strony na tym, że jest elektryczny, a z drugiej strony na tym, że ma bardzo nietypową właściwość. Może jechać ulicami w pełnym rozstawie kół, a kiedy na przykład chce zaparkować, to może zmniejszać rozstaw kół, tak że mają one formę jednośladu - mówi Izabela Żmudka, z-ca dyrektora Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.

Zobacz całą rozmowę:

NCBiR prezentuje nietypowy pojazd: E-auto, które staje się jednośladem

Więcej rozmów z Kongresu 590 TUTAJ