W związku z tym optymalne wykorzystanie dostępnych szlaków i podjęcie próby przeniesienia transportu na tory innych krajów jest obecnie wyzwaniem dla przewoźników, uważa prezes Grupy CTL Logistics Jacek Bieczek.
- Zdaniem szefa jednej z najbardziej liczących się prywatnych spółek działających na rynku transportu kolejowego oraz usług logistycznych, najbliższe lata w Polsce przyniosą spadek wydajności transportu kolejowego. Nowa perspektywa finansowa i środki unijne jakie Polska będzie miała do wydania w obszarze modernizacji infrastruktury, odbiją się na wydajności firm transportowych. Wielką sztuką będzie takie organizowanie usług dla klientów, które pozwoli optymalnie wykorzystać korytarze transportowe nie obciążone bumem inwestycyjnym - czytamy w komunikacie.
Jak zaznacza Jacek Bieczek, być może rozwiązaniem będzie przeniesienie na ten czas transportu na alternatywne linie po torach innych krajów. CTL Logistcs już od pewnego czasu przygotowuje się na taką ewentualność. Ponadto Grupa CTL obserwuje rozwój swojego biznesu w Niemczech.
- Grupa CTL w br. odnotowuje stopniowy wzrost wyników na rynku niemieckim przy zachowaniu podobnego poziomu sprzedaży swoich usług na rynku polskim jak w ubiegłym roku. Z uwagi na sytuację międzynarodową w najbliższym czasie należy spodziewać się właśnie takiego kierunku działań większości przewoźników kolejowych oraz operatorów logistycznych - czytamy w komunikacie.
Grupa w pierwszym kwartale br. na terenie Polski przewiozła ponad 3,5 mln ton ładunków, wykonując pracę ponad 840 mln tkm. W tym samym czasie poprzez spółkę CTL Logistics GmbH na terenie Niemiec przewiozła 767 tys. ton, wykonując pracę 260 mln tkm.
Grupa CTL Logistics jest międzynarodowym koncernem logistycznym działającym od 1992 roku na rynku polskim i w krajach europejskich. Swoim klientom oferuje kompletny produkt logistyczny obejmujący transport kolejowy towarów masowych, kontenerów, paliw i chemii, transport samochodowy, spedycję, dzierżawę wagonów oraz obsługę bocznic. Oferta obejmuje także m.in. przewozy intermodalne.
>>> Pociągi zamiast samochodów, tramwajów i autobusów? Kolejarze zainwestują, zwłaszcza w stolicy, we wzmocnienie transportu aglomeracyjnego. Czytaj tutaj o nowej strategii PKP PLK
