Dla wszystkich trzech zadań jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była cena.

Na początku czerwca GDDKiA poinformowała, że najtańsze oferty na trzy zadania w ramach budowy autostrady A1 na odcinku Stryków - Tuszyn złożyły: konsorcjum Strabagu i Budimeksu - 339,62 mln zł brutto na zadanie I; Mota-Engil Central Europe - 360,75 mln zł brutto na zadanie II oraz konsorcjum Budimeksu i Strabagu - 327,04 mln zł brutto na zadanie III.

GDDKiA ogłosiła przetarg na kontynuację projektu i budowy autostrady A-1 Stryków - węzeł Tuszyn w lutym. Poprzednim wykonawcą odcinka było konsorcjum Polimeksu-Mostostalu.

Dyrekcja poinformowała wtedy, że aby przyśpieszyć oddanie inwestycji do użytkowania zdecydowała o podzieleniu odcinka na trzy odrębne postępowania. W rezultacie zostaną podpisane trzy umowy na dokończenie budowy odcinków o długości: 14,15 km, 10,01 km oraz 13,13 km. Nowi wykonawcy będą mieli 22 miesiące na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie ciągu głównego obu jezdni autostrady.

Zadania obejmują dokończenie budowy odcinka autostrady o łącznej długości 40 km, przebiegającego po wschodniej stronie Łodzi.