W czwartek na lotnisku Warszawa-Babice PZL-Świdnik, spółka należąca do koncernu AgustaWestland, zaprezentowała śmigłowiec AW149. Wielozadaniowy
helikopter wojskowy najnowszej generacji produkowany w świdnickiej
fabryce brał udział (bez powodzenia) w przetargu na dostawę śmigłowców
wielozadaniowych dla polskiej armii.
W czwartek na Lotnisku Warszawa-Babice PZL-Świdnik, spółka należąca do koncernu AgustaWestland, zaprezentowała śmigłowiec AW149. Wielozadaniowy helikopter wojskowy najnowszej generacji produkowany w świdnickiej fabryce brał udział (bez powodzenia) w przetargu na dostawę śmigłowców wielozadaniowych dla polskiej armii.
Śmigłowiec AW149 prezentował swoje możliwości przed przedstawicielami władz państwowych, polskiego wojska. Na pokazach obecni byli także przedstawiciele środowiska naukowego, biznesowego, specjalistów sektora lotniczo-obronnego.
Spółka PZL-Świdnik, będąca jedynym polskim oferentem biorącym udział w przetargu polskiego MON zaoferowała w nim AW149. W ocenie PZL-Świdnik oferta dawała największe korzyści ekonomiczne dla Polski ze względu na najszerszy zakres inwestycji oraz prac rozwojowych.
Ekonomiści UMCS w Lublinie wyliczyli że, wybór AW149 mógł wygenerować nawet 5,9 tys. miejsc pracy na Lubelszczyźnie, a dzienne korzyści ekonomiczne na lubelski produkt brutto mogły być liczone w przedziale od 500 tys. do nawet 1,5 mln PLN dziennie. Łączna wartość wszystkich zobowiązań offsetowych w związku z przetargiem wyniosła około 4 mld EUR.
Z informacji PZL-Świdnik wynika jednak, że ich oferta offsetowa, na 4 mld euro, nie oceniano w przetargu. Oferta offsetowa PZL-Świdnik, warta ok. 4 mld euro, nie była elementem oceny punktowej wyboru najlepszej oferty w przetargu na śmigłowce dla polskiej armii, podał PZL-Świdnik, odnosząc się do informacji podanych przez posła Mariusza Grada.
"Wyjaśniamy, że oferta offsetowa nie była w żadnym wypadku elementem oceny punktowej wyboru najlepszej oferty. Informujemy ponadto, że PZL-Świdnik, jako firma polska nie była w ogóle zobowiązana prawnie do złożenia oferty offsetowej, a mimo to ją złożyła. Wartość offsetowa oferty złożonej do Ministerstwa Gospodarki przez PZL-Świdnik wyniosła około 4 mld euro i z pewnością należała do najwyższych" - czytamy w oświadczeniu spółki.
Fakt złożenia zarówno przez PZL-Świdnik, jak też firmę z Mielca ofert offsetowych spełniających wymagania przetargu potwierdził w wystąpieniu sejmowym wiceminister gospodarki Arkadiusz Bąk. Wiceminister zwrócił także uwagę, że obydwie firmy mające zakłady w Polsce zaoferowały interesujące projekty offsetowe dla WZL1 w Łodzi i Dęblinie oraz WZL2 w Bydgoszczy, a oprócz tego wiele dodatkowych projektów ważnych dla rozwoju województw lubelskiego i podkarpackiego, podkreśla spółka.
Według PZL-Świdnik, nie jest prawdą również to, że spółka przedstawiła jedynie 41 zobowiązań offsetowych. Faktycznie było ich 56, w tym m. in. współpraca z Fabryką Broni Radom, a także, co najważniejsze, pełne przekazanie kodów źródłowych technologii śmigłowca AW149 w celu jego produkcji w Polsce nie tylko na potrzeby polskiej armii, ale także w celu uruchomienia produkcji eksportowej.
Podstawowe dane techniczne wielozadaniowego śmigłowca AW149:
Prezentacja śmigłowca AgustaWestland AW149 na Lotnisku Warszawa-Babice .
Prezes PZL-Świdnik Krzysztof Krystowski podczas prezentacji śmigłowca AgustaWestland AW149 na Lotnisku Warszawa-Babice.
W wielkopolskiej bazie lotnictwa transportowego w Powidzu prowadzone są testy francuskiego śmigłowca EC-725 Caracal, które są kolejnym etapem w postępowaniu przetargowym na zakup śmigłowców dla polskiej armii.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
|