Oddany do użytku most w Błażowej na Podkarpaciu został wykonany w technologii, którą stosowano do niedawna głównie w przemyśle lotniczym i kosmicznym. To pierwszy w Polsce most z materiałów kompozytowych.
Oddany do użytku most w Błażowej na Podkarpaciu został wykonany w technologii, którą stosowano do niedawna głównie w przemyśle lotniczym i kosmicznym. To pierwszy w Polsce most z materiałów kompozytowych.
Belki przeprawy wykonano z kompozytów włóknistych o osnowie polimerowej FRP (Fiber-Reinforced Polymers). Inaczej mówiąc, z włókien szklanych i węglowych, otoczonych syntetyczną żywicą.
Kompozyty wykorzystane zostały także przy wykonaniu zbrojenia betonowej płyty pomostowej. Takie wykonanie płyt pomostowych jest unikatowe w skali świata.
Most w Błażowej jest najdłuższą na świecie konstrukcją wykonana w tej technologii pod względem rozpiętości przęsła. Przęsło kompozytowe przeprawy na Podkarpaciu ma rozpiętości 21 m.
Materiały, kompozyty, użyte do budowy mostu w Błażowej są trwalsze od stali i betonu, tradycyjnie używanych do budowy mostów. Dlatego wykonawcy szacują, że przeprawę będzie można eksploatować bez ponoszenia dodatkowych kosztów przez 50 do 75 lat.
Ponadto kompozyty są dużo lżejsze oraz nie mniej wytrzymałe od betonu i stali. Te cechy sprawiają, że produkcja prefabrykowanych dużych elementów konstrukcyjnych będzie dużo łatwiejsza.
Łatwiejszy będzie także transport oraz montaż tych elementów. Będzie można wykorzystać maszyny o mniejszej nośności niż w przypadku tradycyjnych prefabrykatów, a czas budowy będzie krótszy.
Przedsięwzięcie zrealizowało konsorcjum kierowane przez Mostostal Warszawa S.A. z udziałem Politechniki Rzeszowskiej, Politechniki Warszawskiej i firmy Promost Consulting w ramach projektu badawczego "Com-bridge".
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
|