Zdaniem Tomasza Siwaka, prezesa spółki Port Lotniczy "Radom" to kluczowy moment. Nie wystarczy mieć pieniądze, optymistyczne prognozy dotyczące ruchu pasażerskiego i chętnych do współpracy przewoźników. "Zielonym światłem" dla tworzenia cywilnego lotniska jest właśnie decyzja środowiskowa. Dokument określa zakres i charakter inwestycji prowadzonych w porcie. Mowa jest w nim m. in. o budowie terminala czy przedłużeniu drogi startowej.
Podstawą wydania decyzji jest ocena środowiskowa. Prace trwały prawie półtora roku.
Z audytu, który zlecił Mazowiecki Urząd Marszałkowski, wynika, że za 10 lat radomskie lotnisko będzie obsługiwało około dwóch milionów pasażerów.
>>> Czytaj też: Port Lotniczy Radom - otwarcie już w przyszłym roku
Reklama
