Forsal logo

Polski Dreamliner uziemiony w Miami. Zniszczony kadłub. Wiemy, co dalej

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
10 lutego 2026, 17:36
[aktualizacja 13 lutego 2026, 07:55]
Dreamliner B787-9 LOT-u
Dreamliner B787-9 LOT-u/Forsal.pl
W Miami cały czas stoi polski Boeing 787-9. Popularny Dreamliner został uziemiony 30 grudnia. Wtedy w zaparkowany samolot wpadła maszyna obsługi lotniska. Od tego czasu samolot czeka na naprawę. - Powinien być z powrotem dostępny do końca lutego - przekazał w rozmowie z „Forsalem” Krzysztof Moczulski, rzecznik PLL LOT.

Uszkodzony Dreamliner LOT-u. Incydent w Miami

Pod koniec grudnia na lotnisku w Miami uszkodzony został Dreamliner z floty LOT-u. Jak podało radio RMF FM obsługa naziemna Swissport popełniła błąd. Maszyna należąca do tej firmy stoczyła się i uderzyła w samolot polskiego przewoźnika, który stał zaparkowany na płycie lotniska.

Zniszczone miało zostać kompozytowe poszycie Boeinga 787-9 Dreamliner. Maszyna została wyłączona z obsługi połączeń LOT i uziemiona w Miami. Z tego względu przeoźnik musiał odwołać kilka lotów. W USA stoi już ponad miesiąc. Naprawą zajmą się m.in. mechanicy producenta.

Kiedy Dreamliner wróci do lotów?

Maszyna o rejestracji SP-LRB początkowo miała wrócić do latania na początku lutego. Jak ustaliliśmy Dreamliner wciąż stoi w Miami czekając na naprawę. Potwierdza to rzecznik PLL LOT.

- Samolot został uszkodzony. Obecnie czekamy na naprawę. Powinien być z powrotem dostępny do końca lutego - przekazał w rozmowie z „Forsalem” Krzysztof Moczulski, rzecznik PLL LOT.

Uszkodzony samolot to maszyna, którą LOT odebrał w 2012 roku. Obecnie narodowy przewoźnik dysponuje piętnastoma Dreamlinerami. W tym roku część z nich przejdzie tzw. D-Checki, czyli najbardziej zaawansowane przeglądy, wykonywane co 12-14 lat. Poza tym LOT nabył dwa kolejne, używane Dreamlinery, od tajskiego przewoźnika.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Piotr Wróblewski
Piotr Wróblewski

Redaktor Forsal.pl, absolwent Uniwersytetu Warszawskiego. Specjalizuje się w tematach związanych z inwestycjami oraz transportem. Od lat obserwuje wielkie budowy, opisuje rynek nieruchomości, a także zawiłości systemu transportowego.

Autor reportażu "Żarnowiec. Sen o polskiej elektrowni jądrowej" nagrodzony Grand Press 2023 w kategorii książka reporterska roku. Finalista m.in. Pomorskiej Nagrody Literackiej oraz konkursu dziennikarskiego "Biały Kruk".

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraAż 34 kary za niebezpieczne budowy dróg. Nie tylko na A1 były błędy »
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj