Rada nadzorcza zapoznała się ze strategią LOT-u do 2020 r. Zarząd ujawni plany dziś podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy – czytamy w „Pulsie Biznesu", który dotarł do niektórych jej założeń. Jakich?
Polski przewoźnik chce odzyskać udział w polskim rynku. Z dzisiejszych 19 proc. firma chce go zwiększyć do 25 proc. W przeliczeniu na pasażerów oznacza to wzrost z 4,3 mln w 2015 roku do ponad 10 mln osób w 2020 roku.
— W 2020 r. LOT chce odzyskać udział w polskim rynku. Dziś jest to 19 proc., plan zakłada osiągnięcie 25 proc. Oznacza to zwiększenie liczby pasażerów z 4,3 mln w 2015 r. do ponad 10 mln w 2020 r. Liczba pilotów urośnie z 419 do 820, a personelu pokładowego — z 700 do 1700 osób – czytamy w gazecie.
>>> Czytaj też: Skąd wziąć pieniądze na media publiczne? Rząd ma nowy absurdalny pomysł
LOT wreszcie bez unijnego kagańca. Ruszają kolejne połączenia
lopez(2016-09-07 13:48) Odpowiedz 20
Nie zdarza mi się latać LOT-EM, ale dlaczego by nie. Po prostu nie po drodze było. Z przyjemnością służę swoim portfelem. Konkurencyjne ceny by się przydały. Mogę dać polskiemu przewoźnikowi 50 zł forów w Europie i 100-150 zł poza. Więcej chyba nie.
bleblak(2016-09-07 21:16) Odpowiedz 01
LOT - skrót od: Late Or Tomorrow - po polsku: opóźniony lub jutro. Horrendalne ceny, opóźnione lub odwołane loty,ignorancja interesów pasażera, co roku po 400 mln dotacji państwowej, zniszczony B767 (ten który lądował bez podwozia na Okęciu na wskutek braku wiedzy pilotów) . Połączenie Gdańsk - Katowice, Gdańsk - Wrocław trwa 6-8 godzin z przesiadką w Warszawie. Brak połączeń krajowych na kierunkach: Szczecin-Kraków, Gdańsk-Kraków, Gdańsk-Katowice, Gdańsk-Wrocław. Połączenie np. ze Szczecina do Tromso (Norwegia) za 7000zł gdy można innymi liniami zalecieć za 600zł. O czym jeszcze mówić?